Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La dirección
- 9. El sistema de freno
   + 9.1. El nudo de pedal
   9.2. El amplificador de vacío
   9.3. El cilindro principal de freno
   9.4. El regulador de la presión (sobre los modelos sin ABS)
   + 9.5. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS III
   + 9.6. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS II
   + 9.7. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de tambor)
   + 9.8. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de discos)
   - 9.9. El freno de parada
      9.9.1. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de tambor
      9.9.2. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de discos
      9.9.3. La sustitución de la palanca
      9.9.4. La sustitución de los cables
      9.9.5. La sustitución del líquido de freno
      9.9.6. Prokachka del sistema de freno
   + 9.10. El sistema de antibloqueo (ABS)
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





9.9.4. La sustitución de los cables

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la consola de suelo.
2. Levanten y establezcan a los soportes seguros el cuarto trasero del automóvil.
3. Quiten la rueda, preliminarmente habiendo debilitado los bulones de su atadura en el automóvil que está en la tierra.
4. Bajen la palanca del freno de parada hasta el extremo hacia abajo.
5. Debiliten regulirovochnuyu la tuerca 4 (cm. Fig. la Instalación de la palanca del freno de parada) desconecten las puntas de los cables 7 del igualador 3.
6. Desconecten el portador 9 (cm. Fig. del Detalle de la suspensión trasera con los frenos de tambor) de la viga de la suspensión trasera.
7. Desconecten los cables de los portadores de muelles 16.
El mecanismo de tambor de freno
8. Quiten el tambor de freno.
9. Desconecten el cable de la palanca 8 (cm. Fig. del Detalle del mecanismo de freno de tambor de la rueda trasera) la tracción a mano.
10. Saquen la punta del cable del escudo de freno 14.
11. Saquen el cable 7 (cm. Fig. la Instalación de la palanca del freno de parada) del tubo que dirige 6.
El mecanismo de discos de freno
12. Habiendo levantado enganchando el destornillador, quiten la laña de muelles 1 (cm. Fig. el Desacoplamiento del cable de la tracción del freno de parada).
13. Habiendo estrujado la palanca 6 tracciones a mano en la dirección indicada por la aguja, desconecten de él el cable 4 tracciones del freno de parada.
14. Saquen el cable 7 (cm. Fig. la Instalación de la palanca del freno de parada) del tubo que dirige 6.
15. Establezcan el cable en el orden inverso.
16. Sustituyan además el portador 9 (cm. Fig. del Detalle de la suspensión trasera con los frenos de tambor) el cable. El anillo sobre la envoltura del cable debe encontrarse entre las colleras del portador 9.
17. Arreglen el freno de parada.

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