Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La dirección
- 9. El sistema de freno
   + 9.1. El nudo de pedal
   9.2. El amplificador de vacío
   9.3. El cilindro principal de freno
   9.4. El regulador de la presión (sobre los modelos sin ABS)
   + 9.5. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS III
   + 9.6. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS II
   + 9.7. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de tambor)
   + 9.8. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de discos)
   - 9.9. El freno de parada
      9.9.1. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de tambor
      9.9.2. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de discos
      9.9.3. La sustitución de la palanca
      9.9.4. La sustitución de los cables
      9.9.5. La sustitución del líquido de freno
      9.9.6. Prokachka del sistema de freno
   + 9.10. El sistema de antibloqueo (ABS)
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





9.9.3. La sustitución de la palanca
LAS NOTICIAS GENERALES

La instalación de la palanca del freno de parada
1 – la palanca;
2 – la capota de la palanca;
3 – el igualador;
4 – regulirovochnaya la tuerca;
5 – uplotnitelnaya el casquillo;
6 – el tubo que dirige;
 7 – el cable de la tracción de parada
Los frenos;
8 – el soporte de la palanca;
9 – el interruptor de la lámpara de control del freno de parada;
10 – la tuerca de la atadura de la palanca

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne «-» la batería.
2. Quiten la consola de suelo.
3. Bajen la palanca del freno de parada hasta el extremo hacia abajo.
4. Desconecten el cable del interruptor 9 (cm. Fig. la Instalación de la palanca del freno de parada) la lámpara de control del freno de parada.
5. Debiliten regulirovochnuyu la tuerca 4 y desconecten las puntas de los cables 7 del igualador 3.
6. Vuelvan dos tuercas de 10 ataduras de la palanca.
7. Quiten la palanca 1 del soporte 8.
8. En caso necesario quiten de la palanca el interruptor 9 lámparas de control del freno de parada y el igualador 3.
9. Para quitar la capota 2, estrujen por el destornillador el picaporte de la parte inferior de la capota y quiten la capota, moviéndolo por la palanca. Estableciendo la capota al lugar, lo encasqueten a la palanca hasta el extremo que él haya sido fijado por el picaporte.
10. Establezcan la palanca del freno de parada en el orden inverso. Sustituyan además las tuercas de la atadura de la palanca nuevo. Arreglen el freno de parada.

El momento de la dilación gayek las ataduras de la palanca – 20 N·m, atornillar bien en 90 °.
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