Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La dirección
- 9. El sistema de freno
   + 9.1. El nudo de pedal
   9.2. El amplificador de vacío
   9.3. El cilindro principal de freno
   9.4. El regulador de la presión (sobre los modelos sin ABS)
   + 9.5. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS III
   + 9.6. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS II
   + 9.7. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de tambor)
   + 9.8. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de discos)
   + 9.9. El freno de parada
   + 9.10. El sistema de antibloqueo (ABS)
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





9.3. El cilindro principal de freno
LAS NOTICIAS GENERALES

La instalación del cilindro principal en el automóvil

 1 – el cilindro principal;

2 – el recipiente;

3 – el tapón del recipiente;

4 – la manga de vacío;

5 – el portador;

6 – el captador del nivel del líquido de freno;

7 – la horma conjuntiva;

8 – la manga del cilindro principal de la tracción hidráulica del enganche;

9 – el amplificador de vacío
La prevención

El cilindro principal de freno no le está sujeto a la reparación, en caso de la defectuosidad es necesario sustituirlo en la recogida.

Después del levantamiento del cilindro principal uplotnitelnoe es necesario sustituir el anillo y samokontryaschiesya las tuercas de la atadura del cilindro principal nuevo.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Se puede determinar la defectuosidad del cilindro principal por las huellas podtekaniya de él del líquido de freno. Se puede pasar una comprobación más escrupulosa en la estación del mantenimiento técnico por medio de las adaptaciones especiales y los aparatos.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la capota superior del motor (cm. La subsección 2.1).
2. Quiten el filtro aéreo (cm. La subsección 4.1).
3. Desconecten el cable del borne «-» la batería. En la parte de los automóviles (la batería grande) quiten a la batería y el portador para recibir el acceso conveniente al cilindro principal.
4. Desconecten la horma 7 (cm. Fig. la Instalación del cilindro principal en el automóvil) del captador 6 niveles del líquido de freno.
5. Abran el tapón 3 recipientes 2 y quiten por medio de la pera de goma lo más posible líquido de freno. Pongan bajo el cilindro principal de 1 trapo que el líquido de freno no caiga en los detalles del automóvil.
6. Saquen la manga de vacío 4 del portador sobre el recipiente 2 cilindros principales.
7. Críen la collera de muelles y desconecten la manga 8 cilindros principales de la tracción hidráulica del enganche del tubo de empalme del recipiente del cilindro principal del freno.
8. Saquen los tubos de freno que van del cilindro principal, del portador 5.
9. Vuelvan las tuercas de la atadura y desconecten los dos tubos de freno del cilindro principal. Ahoguen las aberturas de los tubos.
10. Vuelvan dos tuercas 3 (cm. Fig. el amplificador De vacío con el cilindro principal) la atadura del cilindro principal 1 al amplificador de vacío 10.
11. Quiten el cilindro principal 1 de las horquillas.
12. Habiendo vuelto el cilindro principal, lo establezcan a la capacidad por el orificio del recipiente hacia abajo y dejen reunirse al resto del líquido de freno.
13. Para quitar el recipiente del cilindro principal, saquen el espárrago 2, y luego tiren con precaución el recipiente 11 hacia arriba para sacar las tubuladuras del recipiente de uplotnitelnyh de los casquillos 13. Los casquillos, rotos o que han perdido la elasticidad, 13 sustituyan.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan el cilindro principal en el orden inverso, habiendo sustituido uplotnitelnoe el anillo 4 (cm. Fig. el amplificador De vacío con el cilindro principal) independientemente de su estado.
2. Es necesario también sustituir samokontryaschiesya las tuercas 3 nuevo.
3. Ante la instalación del recipiente unten uplotnitelnye los casquillos con 13 líquido de freno.
4. Después de la instalación del cilindro principal añadan el líquido en el recipiente y prokachayte el sistema de freno (cm. La subsección 9.9.6).

Los momentos de la dilación, N·m

Las tuercas de la atadura del cilindro principal de freno
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Las tuercas de la atadura de los tubos de freno
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