Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2. El motor

2.1. El levantamiento de la capota superior del motor

LAS NOTICIAS GENERALES

La capota superior del motor actúa junto con el tapón maslonalivnoy los orificios. Sobre la cabeza del bloque bajo la capota es fijado el tapón tecnológico maslonalivnoy los orificios. Si no se supone de destapar la cabeza del bloque, cierren por el tapón tecnológico maslonalivnuyu el orificio.

Los MOTORES A GASOLINA de 1,4 l, 55 Y 74 kw

El levantamiento de la capota superior (los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw)

1 – la capota superior;

5 – el tapón maslonalivnoy los orificios;

6 – el índice del nivel del aceite

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Tiren hacia arriba la parte delantera de la capota 1, y luego trasero así que los picaportes plásticos de la capota salgan del engranaje.

Los MOTORES A GASOLINA de 1,0 l, 37 kw Y 1,4 l, 50 kw

El levantamiento de la capota superior (los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw)

1 – la capota superior;

2 – el emblema de fábrica;

3 – el tapón;

4 – la tuerca;

5 – el tapón maslonalivnoy los orificios;

6 – el índice del nivel del aceite

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Habiendo levantado enganchando el destornillador, quiten el emblema de fábrica 2 y el tapón 3.
2. Vuelvan dos tuercas de 4 ataduras de la capota.
3. Saquen el índice 6 niveles del aceite.
4. Quiten la capota 1.

LOS MOTORES DIESEL


El levantamiento de la capota superior del motor diesel

1 – la capota superior;

5 – el tapón maslonalivnoy los orificios;

6 – el índice del nivel del aceite

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Tiren hacia arriba la parte delantera de la capota 1 así que los picaportes plásticos de la capota salgan del engranaje. Luego muevan la capota adelante y lo quiten.