Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado

LAS NOTICIAS GENERALES

EL MOTOR DIESEL

El redaño del árbol acodado

I – el redaño con el resorte;

II – el redaño del material PTFE;

1 – el borde de trabajo;

2 – el redaño

La instalación de los redaños del árbol acodado

1 – el redaño delantero;
2 – la tapa delantera del bloque de los cilindros;
3 – el bloque de los cilindros;
4 – el volante;
5 – el bulón de la atadura del volante;
6 – el tablero del cárter del enganche;
7 – el bulón de la atadura del portador del redaño trasero;
8 – el portador del redaño trasero con el redaño en la recogida

Prestaréis la atención que sobre el motor son establecidos los redaños sin podzhimnyh de los resortes, con el borde acostillado de trabajo 1. Los bordes de trabajo de estos redaños no es posible untar ante la instalación, el asiento sobre el terraplén debe ser también seco y puro.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten lokar del ala derecha delantera.
2. Quiten el cinturón de la tracción del terraplén distributivo (cm. La subsección 2.4.1).
3. Vuelvan el bulón de 1 atadura de la polea del árbol acodado, reteniendo además el árbol acodado de provorachivaniya. En las estaciones del servicio técnico aplican para esto las adaptaciones De t 30004 o MR 1-310 (2 – la adaptación; 3 – la polea del árbol acodado).
4. Quiten la polea 3 árboles acodados.
5. S'emnikom uplotnitelnyh de los anillos MR 1-226 saquen el redaño viejo.
6. Froten el árbol acodado por el trapo puro.
7. Se pongan un nuevo redaño en el árbol acodado por el borde de trabajo dentro del bloque de los cilindros por medio de conveniente opravki, por ejemplo T 10053/1.
8. Zapressuyte el redaño hasta el extremo con la ayuda opravki 1. En las estaciones del servicio técnico aplican para esto opravku T 10053 con el bulón De t 10053/2 (1 – opravka T 10053; 2 – el bulón De t 10053/2).

Si no consigue sacar el redaño viejo, para su sustitución es posible quitar la tapa delantera del bloque de los cilindros. Quiten para esto la polea del árbol acodado, habiendo cumplido las instrucciones en art. 1-4, luego pasen los trabajos siguientes:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cárter del motor (cm. La subsección 3.1).
2. Vuelvan los bulones de 7 ataduras y quiten la tapa delantera 2. La tapa es establecida sobre el hermético D176404 А2 de silicio sin tendido, romperla del bloque se puede habiendo derribado nesilnymi del martillo de goma.
3. Saquen de la tapa 2 redaño delantero 1.
4. Limpien escrupulosamente del aceite y los restos del hermético viejo el asiento bajo el redaño en la tapa y las superficies que conjugan de la tapa y el bloque de los cilindros.
5. Zapressuyte por medio de conveniente opravki un nuevo redaño en la tapa hasta el extremo.
6. Pongan a la tapa el hermético de silicio (el lugar del trazado del hermético es mostrado por la aguja). No ponéis Además demasiado la capa gruesa del hermético, el espesor de la capa debe ser 2–3 mm.
7. Se pongan en el árbol acodado que dirige opravku para no estropear el borde de trabajo del redaño, y establezcan la tapa al lugar. Los bulones de la atadura de la tapa aprieten es uniforme transversalmente por el momento 15 N·m.
8. Establezcan en el orden inverso todos los detalles quitados. Tomen en consideración que el hermético se seca durante 30 minas, por eso inundar el aceite en el cárter del motor se puede no antes que en 30 minas después de la instalación del cárter.

Los MOTORES A GASOLINA de 1,0 l, 37 kw Y 1,4 l, 50 kw

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten gryazezaschitnyy el tablero del ala derecha delantera.
2. Quiten el cinturón de la tracción del generador (cm. La subsección 2.3).
3. Reteniendo el árbol acodado de provorachivaniya, vuelvan el bulón 18 (cm. Fig. el Bloque de los cilindros de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) la atadura de la polea.
4. Quiten la polea 17 tracciones del generador.
5. Saquen el redaño 16 de la tapa 15 con la ayuda s'emnika uplotnitelnyh de los anillos o habiendo enganchado el destornillador. Si no consigue sacar el redaño, se puede destapar 15 distributivo shesteren, pero es necesario sustituir en este caso el tendido de 20 tapas.
6. Zapressuyte un nuevo redaño hasta el extremo, el borde de trabajo dentro.
7. Establezcan todos los detalles quitados en el orden inverso.

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