Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
LAS NOTICIAS GENERALES

LOS MOTORES DIESEL

El redaño es fabricado del material PTFE. Ante la instalación del redaño está prohibido untar su borde de trabajo y el terraplén distributivo.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cinturón de la tracción del terraplén distributivo (cm. La subsección 2.4.1).
2. Reteniendo el terraplén distributivo de provorachivaniya, vuelvan los bulones de 1 atadura y quiten la polea 2 terraplenes distributivos (3 – el sector dentado).
3. Vuelvan el bulón de 1 atadura del cubo de la polea del terraplén distributivo a dos vueltas, reteniendo además el terraplén de provorachivaniya. En las estaciones del servicio técnico aplican para esto la adaptación De t 10051 (2 – el cubo; 3 – la adaptación De t 10051).
4. Con la ayuda s'emnika 1 muevan el cubo 2 del cono del terraplén distributivo. Luego quiten s'emnik, arranquen el bulón de la atadura del cubo y quiten el cubo de la polea del terraplén distributivo.
5. Saquen el redaño. En las estaciones del servicio técnico aplican para esto s'emnik uplotnitelnyh de los anillos De t 30003.
6. Froten escrupulosamente el terraplén distributivo para limpiar del aceite y la suciedad. Para no estropear el borde de trabajo del redaño, peguen por la cinta adhesiva la ranura sobre el cono del terraplén distributivo.
7. Se pongan exactamente un nuevo redaño en el terraplén distributivo y zapressuyte por medio de conveniente opravki hasta el extremo.
8. Establezcan el cubo de la polea y aprieten el bulón de su atadura por el momento 100 N·m.
4. Con la ayuda s'emnika 1 muevan el cubo 2 del cono del terraplén distributivo. Luego quiten s'emnik, arranquen el bulón de la atadura del cubo y quiten el cubo de la polea del terraplén distributivo.
9. Se pongan la polea del terraplén distributivo en el cubo, además el sector 3 dentado (cm. Más arriba) debe encontrarse arriba. Introduzcan a mano los bulones de 1 atadura de la polea.
10. Establezcan el cinturón de la tracción del terraplén distributivo y lo arreglen.

Los MOTORES A GASOLINA de 1,4 L, 55 Y 74 kw

Los detalles de la cabeza del bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw
1 – el bulón de la atadura de la polea;
2 – la polea del terraplén de admisión distributivo;
3 – el redaño del terraplén distributivo;
4 – el cinturón de la tracción del terraplén de escape distributivo;
5 – el cuerpo de los cojinetes de los terraplenes distributivos;
6 – el bulón de la atadura del cuerpo;
7 – la tapa trasera del terraplén de admisión distributivo;
8 – el bulón de la atadura de la tapa trasera;
9 – el balancín de la válvula;
10 – el pan tostado;
11 – la tapa trasera del terraplén de escape distributivo;
12 – los bulones;
13 – la argolla;		 14 – la válvula de vuelta;
15 – el hidroempujador de la válvula;
16 – el plato del resorte de la válvula;
17 – el resorte de la válvula;
18 – maslos'emnyy el manguito;
19 – el casquillo de reparación que dirige de la válvula;
20 – el casquillo que dirige de la válvula;
21 – las válvulas;
22 – la cabeza del bloque de los cilindros;
23 – el bulón del rodillo loco;
24 – el rodillo loco;
25 – el soporte;
26 – rezbovaya el tapón;
27 – los terraplenes distributivos;
28 – uplotnitelnye los anillos;
29 – la polea del terraplén de escape distributivo

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten los cinturones de la tracción de los terraplenes distributivos (cm. La subsección 2.4.2).
2. Reteniendo distributivo los terraplenes de provorachivaniya, vuelvan los bulones de 1 atadura y quiten las poleas de 2 y 29 terraplenes distributivos.
3. Con la ayuda s'emnika uplotnitelnyh de los anillos o habiendo enganchado el destornillador saquen los redaños 3.
4. Froten los terraplenes distributivos y los asientos bajo los redaños para limpiar de la suciedad y el aceite.
5. Unten el borde de trabajo de los nuevos redaños con la capa delgada del aceite de motor.
6. Se pongan exactamente los redaños en los terraplenes distributivos y zapressuyte hasta el extremo por medio de conveniente opravki.
7. Establezcan las poleas de 2 y 29 terraplenes distributivos y aprieten los bulones de 1 su atadura al principio por el momento 20 N·m, y luego atornillen bien todavía en 90 °.
8. Establezcan los cinturones de la tracción de los terraplenes distributivos y arreglen su tensión.
9. Para la sustitución uplotnitelnyh de los anillos 28 quiten el módulo del encendido.
10. Vuelvan los bulones de 8 ataduras y quiten las tapas traseras de 7 y 11 terraplenes distributivos.
11. Quiten uplotnitelnye los anillos 28.
12. Unten con la capa delgada del aceite de motor los nuevos anillos y los establezcan al lugar.
13. Establezcan las tapas 7 y 11 al lugar y aprieten los bulones de su atadura por el momento 10 N·m.

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