Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.11. El redaño trasero del árbol acodado

LAS NOTICIAS GENERALES

EL MOTOR DIESEL

La prevención

El redaño trasero sustituyen solamente en la recogida con el portador.

El redaño debe ser fabricado del material PTFE, el indicio distintivo de tal redaño es el borde diversificado de trabajo (cm. Fig. el Redaño del árbol acodado) y la ausencia del resorte. Ante la instalación no unten el borde de trabajo del redaño y el terraplén, deben ser secos y puro.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la caja de cambios.
2. Quiten el enganche.
3. Vuelvan los bulones 5 (cm. Fig. la Instalación de los redaños del árbol acodado) quiten el volante 4.
4. Quiten el tablero 6 cárteres del enganche.
5. Quiten el cárter aceitero del motor (cm. La subsección 3.1).
6. Vuelvan los bulones de 7 ataduras y quiten el portador 8 con el redaño.
7. Establezcan un nuevo portador con el redaño. No saquen además del redaño el casquillo que dirige, por este casquillo muden el portador con el redaño por el árbol acodado. Introduzcan los bulones 7, luego quiten del árbol acodado el casquillo que dirige.
8. Establezcan todos los detalles quitados en el orden inverso.

Los MOTORES A GASOLINA de 1,0 l, 37 kw Y 1,4 l, 50 kw

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la caja de cambios.
2. Quiten el enganche.
3. Reteniendo el árbol acodado de provorachivaniya, vuelvan los bulones 6 (cm. Fig. el Bloque de los cilindros de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) las ataduras quiten el volante 5.
4. Saquen el redaño viejo 7 con la ayuda s'emnika uplotnitelnyh de los anillos o habiendo enganchado el destornillador. Froten por el trapo puro los asientos bajo el redaño sobre el terraplén acodado y en el portador 8. Si no consigue sacar el redaño viejo, se puede quitar el portador 8.
5. Unten el borde de trabajo y la superficie exterior del nuevo redaño con el aceite de motor.
6. Zapressuyte un nuevo redaño en el portador 8 hasta el extremo, el borde de trabajo dentro.
7. Establezcan todos los detalles en el orden inverso.

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