Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   - 2.13. La reparación del motor
      2.13.1. El desmontaje del motor
      2.13.2. Defektovka
      2.13.3. El montaje
      2.13.4. La comprobación de la compresión
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.13. La reparación del motor

2.13.1. El desmontaje del motor

LAS NOTICIAS GENERALES

El bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw

1 – el bloque de los cilindros;
2 – el bulón de la atadura del soporte;
3 – el filtro aceitero;
4 – el bulón de la atadura del mecanismo tensor;
5 – el soporte del generador;
6 – el bulón de la atadura del cárter;
7 – el cárter aceitero;
8 – uplotnitelnoe el anillo;
9 – el tapón masloslivnogo las aberturas;
10 – la tuerca;
11 – la arandela;
12 – el rodillo loco;
13 – el mecanismo tensor

Los detalles del bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw

1 – el bulón de la atadura del receptor a la bomba;
2 – el receptor de la bomba aceitera;
3 – el bulón de la atadura del receptor al bloque;
4 – el bloque de los cilindros;
5 – el captador de la detonación;
6 – el bulón de la atadura del captador de la detonación;
7 – el bulón de la atadura de los discos del enganche;
8 – stopornaya la arandela;
9 – los discos del enganche;
10 – el tablero del cárter del enganche;
11 – el disco del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado;
12 – el portador del redaño trasero del árbol acodado;
13 – el tendido;
14 – la bomba aceitera;
15 – el bulón de la atadura de la bomba aceitera;
16 – el redaño delantero del árbol acodado;
17 – el árbol acodado;
18 – el tendido del receptor

El árbol acodado del motor diesel de 1,9 l, 74 kw

 
1 – los suplementos de los cojinetes radicales;
2 – los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales;
3 – la tapa de los cojinetes radicales;
4 – el semicírculo inferior persistente;
5 – el disco del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado;
6 – el bulón de la atadura del disco;
7 – el espárrago de ajuste;
8 – el árbol acodado;
9 – el semicírculo superior persistente

Los detalles shatunno-porshnevoy los grupos del motor del volumen de 1,4 l, 55 y 74 kw

 
1 – stopornoe el anillo;
2 – el bulón de émbolo;
3 – el émbolo;
4 – los anillos de émbolo;
5 – la biela;
6 – la tapa de la biela;
7 – shatunnye los bulones;
8 – el suplemento shatunnogo del cojinete;
A – la marca sobre la cabeza inferior y la tapa de la biela;
En – la saliente

Los detalles shatunno-porshnevoy los grupos de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw

 
1 – el anillo superior compresivo;
2 – el anillo inferior compresivo;
3 – maslos'emnye los anillos;
4 – el émbolo;
5 – la biela;
6 – shatunnyy el bulón del motor de 1,4 l;
7 – el bloque de los cilindros;
8 – shatunnyy el bulón del motor de 1,0 l;
9 – la tuerca shatunnogo del bulón del motor de 1,4 l;
10 – la tapa de la biela;
11 – el suplemento shatunnogo del cojinete;
12 – el tendido de la cápsula;
13 – la cápsula del cilindro;
14 – stopornoe el anillo;
15 – el bulón de émbolo;
A – la marca sobre la tapa y la cabeza inferior de la biela;
En – la abertura para la lubricación del anillo de émbolo

Los detalles shatunno-porshnevoy los grupos del motor diesel de 1,9 l, 74 kw

 
1 – los anillos de émbolo;
2 – el émbolo;
3 – el bulón de émbolo;
4 – stopornoe el anillo;
5 – la biela;
6 – el suplemento shatunnogo del cojinete;
7 – la tapa de la biela;
8 – el pulverizador del aceite para el refrigeramiento del émbolo;
9 – la válvula de seguridad;
10 – shatunnyy el bulón;
Y – la marca sobre la cabeza inferior y la tapa de la biela;
En – la saliente

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cinturón de la tracción del generador (cm. La subsección 2.3).
2. Quiten el generador.
3. Quiten el cinturón de la tracción del terraplén distributivo (cm. La subsección 2.4.1 y la subsección 2.4.2).
4. Quiten el filtro aceitero.
5. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros (cm. La subsección 2.7).
6. Quiten la bomba de agua (cm. La subsección 5.5 y la subsección 5.6).
7. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten el cárter aceitero (cm. La subsección 3.1).
8. Cerca de los motores de 1 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw:
      – Vuelvan los bulones 10 (cm. Fig. el Bloque de los cilindros de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) y 11 ataduras quiten la pantalla protectora 9 y el captador de 12 detonaciones;
      – Quiten la cadena de la tracción del terraplén distributivo (cm. La subsección 2.5);
      – Quiten la bomba aceitera (cm. La subsección 3.2).
9. Cerca de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw:
      – Vuelvan el bulón 4 (cm. Fig. el Bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw) las ataduras quiten el mecanismo tensor 13 cinturones de la tracción de los terraplenes distributivos;
      – Vuelvan los bulones 1 y 3 (cm. Fig. del Detalle del bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw) las ataduras quiten el receptor 2 bombas aceiteras;
      – Vuelvan los bulones de 15 ataduras y quiten la bomba aceitera 14 con el tendido 13.
10. Cerca del motor diesel de 1,9 l, 74 kw:
      – Quiten la bomba aceitera (cm. La subsección 3.3);
      – Vuelvan los bulones 7 (cm. Fig. la Instalación de los redaños del árbol acodado) las ataduras quiten la tapa delantera 2 bloques de los cilindros.
11. Vuelvan los bulones de la atadura de las tapas de las bielas (cerca del motor de 1,4 l, 50 kw – la tuerca shatunnyh de los bulones) y quiten las tapas de las bielas con los suplementos. Si los suplementos no son sustituidos, promarkiruyte de ellos a la parte no trabajador para no enmarañar a la instalación.
12. ¡Cuidado! para no arañar el espejo de los cilindros, saquen los émbolos con las bielas. Cerca de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw fijen preliminarmente las cápsulas de los cilindros del desplazamiento.
13. Vuelvan los bulones de la atadura del volante, reteniendo el árbol acodado de provorachivaniya.
14. Quiten el volante, cerca de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw quiten los discos del enganche 9 (cm. Fig. del Detalle del bloque de los cilindros de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw), el tablero 10 y el disco 11 del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado.
15. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten el portador del redaño trasero del árbol acodado.
16. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten las tapas de los cojinetes radicales, cerca del motor de 1,4 l, 50 kw el cuerpo 2 (cm. Fig. el Bloque de los cilindros de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) los cojinetes con los suplementos. Cerca del motor diesel de 1,9 l, 74 kw y el motor a gasolina de 1,0 l saquen los semicírculos inferiores persistentes 4 (cm. Fig. el Árbol acodado del motor diesel de 1,9 l, 74 kw) de la tapa del cojinete medio.
17. Saquen el árbol acodado de las camas del bloque de los cilindros.
18. Quiten los suplementos superiores de los cojinetes radicales.
19. Saquen los semicírculos superiores persistentes del árbol acodado de la cama media.
20. Por medio de especial s'emnika quiten los anillos de émbolo.
21. Quiten stopornye los anillos 1 (cm. Fig. del Detalle shatunno-porshnevoy los grupos del motor del volumen de 1,4 l, 55 y 74 kw) saquen los bulones de émbolo. Quiten los émbolos de las bielas.
La prevención

Al montaje no enmarañen por lugares los émbolos, los bulones de émbolo y los anillos de émbolo.



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