Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   - 2.13. La reparación del motor
      2.13.1. El desmontaje del motor
      2.13.2. Defektovka
      2.13.3. El montaje
      2.13.4. La comprobación de la compresión
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.13.2. Defektovka

LAS NOTICIAS GENERALES

El esquema de la medida del diámetro del cilindro

Y, En – la dirección de las medidas;

1, 2, 3 – el número de los cinturones

La medida preliminar natyaga shatunnyh de los suplementos de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw

a – el diámetro exterior;

b – el diámetro de la cabeza inferior de la biela

La medida vystupaniya del espárrago de ajuste del motor diesel de 1,9 l, 74 kw

1 – el disco del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado;

2 – el bulón;

3 – el espárrago de ajuste;

Y – vystupanie del espárrago

Los detalles shatunno-porshnevoy los grupos son mostrados en los dibujos (cm. Fig. del Detalle shatunno-porshnevoy los grupos del motor del volumen de 1,4 l, 55 y 74 kw, fig. del Detalle shatunno-porshnevoy los grupos de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw y fig. del Detalle shatunno-porshnevoy los grupos del motor diesel de 1,9 l, 74 kw).

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien la cabeza de los émbolos del pábilo. Limpien las ranuras bajo los anillos de émbolo, esto es conveniente hacer por el trozo del anillo de émbolo viejo.
2. Examinen los émbolos: si a ellos hay unos camorristas, las huellas progara, los arañazos profundos, la grieta, es necesario sustituir los émbolos.
3. Midan los juegos en los castillos de los anillos de émbolo. Pongan para esto el anillo en el cilindro, en que trabajaba (en los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw de arriba, cerca de los otros motores de abajo). Luego adelanten el anillo por el émbolo, como opravkoy, en el cilindro que se haya establecido en ello sin deformación a la distancia alrededor de 15 mm del borde del cilindro. Midan la tienta el juego en el castillo del anillo, como se muestra en el dibujo. Los significados de los juegos son llevados en la tabla el Juego en el castillo del anillo de émbolo.
4. Si el juego medido supera extremamente admisible, sustituyan el anillo. Si el juego menos nominal, afilen exactamente nadfilem los extremos del anillo.
5. Comprueben los juegos entre los anillos y las ranuras sobre el émbolo. Pongan para esto el anillo en la ranura, en que estaba, como se muestra en el dibujo, y la tienta midan el juego.
6. El juego nominal para los motores a gasolina compone 0,04–0,08 mm, extremamente admisible – 0,15 mm (los juegos son indicados solamente para los anillos compresivos), cerca de los motores diesel el juego nominal para el anillo superior compresivo debe ser 0,06–0,09 mm, inferior – 0,05–0,08 mm, el juego extremamente admisible para los anillos compresivos – 0,25 mm; para maslos'emnyh de los anillos el juego nominal de 0,03-0,06 mm, extremamente admisible – 0,15 mm. Si por lo menos un de los juegos supera extremamente admisible, sustituyan el émbolo con los anillos.
7. Examinen los cilindros. Si sobre el espejo de los cilindros hay unos arañazos, el camorrista, el fregadero etc., prodiguen los cilindros bajo la dimensión de reparación (cm. La tabla las Dimensiones de los cilindros y los émbolos) o sustituyan el bloque de los cilindros, cerca de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw sustituyan las cápsulas de los cilindros. A los defectos llamados de la profundidad más de 0,5 mm el bloque no le está sujeto a la reparación, es necesario sustituirlo.
8. Limpien el pábilo en la parte superior de los cilindros. Si se ha formado allí poyasok a consecuencia del desgaste de los cilindros, quiten por su rascador.
9. Midan por medio del compás de calibres los diámetros de los cilindros. El diámetro del cilindro es medido en dos direcciones perpendiculares Y y En (cm. Fig. el Esquema de la medida del diámetro del cilindro) y tres cinturones, además el cinturón 2 pasa por el medio del cilindro, y el cinturón 1 y 3 defenderán del borde del cilindro a 10 mm de arriba y de abajo. Si el diámetro medido por lo menos en un cilindro supera nominal más de a 0,08 mm cerca de los motores a gasolina y a 0,1 mm – a de Diesel, es necesario prodigar los cilindros bajo la dimensión siguiente de reparación o sustituir el bloque de los cilindros.
La prevención

Está prohibido medir los diámetros de los cilindros en el bloque fijado en el stand para el montaje del motor en el soporte del soporte del grupo de máquinas de fuerza, puesto que en este caso el resultado puede ser erróneo.


10. Midan el diámetro del émbolo a la distancia de 10 mm del borde inferior en el plano perpendicular al bulón de émbolo, como se muestra en el dibujo. Si el significado recibido se distingue de nominal más de a 0,04 mm, es necesario sustituir el émbolo.
11. Examinen los suplementos radical y shatunnyh de los cojinetes: si a ellos hay unas grietas, el camorrista, skoly, vykrashivaniya etc., sustituyan los suplementos. Sobre los suplementos está prohibido pasar cualesquiera podgonochnye los trabajos.
12. Examinen los semicírculos persistentes del árbol acodado: si a ellos son descubiertos los camorristas, los riesgos, la exfoliación, es necesario sustituir los semicírculos. Sobre los semicírculos está prohibido pasar cualesquiera podgonochnye los trabajos.
13. Si sobre las superficies del árbol acodado, por que trabajan los redaños, hay unos riesgos profundos, el arañazo, zaboiny, los camorristas, es necesario sustituir el árbol acodado.
14. Si en radical y shatunnyh sheykah hay unos camorristas insignificantes, los riesgos, el arañazo, los es necesario proshlifovat hasta la próxima dimensión de reparación. Es necesario cumplir este trabajo en la estación del servicio técnico. Después de esto pulan sheyki y emboten los bordes agudos de los canales aceiteros por el cono abrasivo. Luego laven el terraplén y soplen por el aire comprimido los canales aceiteros. Después del pulido sheek establezcan los suplementos de las dimensiones de reparación. Las dimensiones sheek de los árboles acodados son llevadas en la tabla las Dimensiones sheek de los árboles acodados.
15. Midan el juego axial del árbol acodado. Establezcan para esto en el bloque de los cilindros el árbol acodado con los semicírculos persistentes y las tapas de los cojinetes radicales. Aprieten los bulones de la atadura de las tapas por el momento 75 N·m cerca de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw y 65 N·m cerca del motor diesel de 1,9 l, 74 kw. Fijen el indicador así que su pie se apoye en el extremo del árbol acodado. Muevan el árbol acodado del indicador hasta el extremo y establezcan el indicador al cero, luego muevan el árbol acodado en la parte opuesta hasta el extremo. El indicador mostrará la cantidad del juego. Si el juego supera extremamente admisible, es necesario sustituir los semicírculos persistentes. El juego nominal axial para los motores de 1,0 l, compone 37 kw y 1,4 l, 50 kw: 0,03–0,13 mm, extremamente admisible – 0,26 mm; para el motor diesel de 1,9 l, 74 kw el juego nominal de 0,07-0,17 mm, extremamente admisible – 0,37 mm.
16. Comprueben los juegos entre sheykami del árbol acodado y los suplementos radical y shatunnyh de los cojinetes. Se puede contar los juegos, habiendo medido los diámetros sheek del árbol acodado y los diámetros radical y shatunnyh de los cojinetes, para que establezcan las tapas de los cojinetes con los suplementos al lugar y aprieten los bulones de su atadura por los momentos correspondientes. La Fábrica-fabricador recomienda medir los juegos por medio de plástico kalibrovannoy del alambre del modo siguiente:
      – Limpien escrupulosamente los cojinetes, sheyki del árbol acodado y los suplementos de los depósitos aceiteros;
      – Echen el árbol acodado en la cama de los cojinetes radicales con los suplementos establecidos;
      – Pongan en sheyki del árbol acodado los pedazos kalibrovannoy del alambre plástico;
      – Establezcan las tapas de los cojinetes con los suplementos, establecidos en ellos, y aprieten los bulones de su atadura por los momentos correspondientes. No realicen además el árbol acodado;
      – Quiten las tapas de los cojinetes. El juego está determinado por el grado del achatamiento del alambre por medio de la escala sobre el embalaje del alambre.
Para el motor diesel de 1,9 l, 74 kw el juego nominal en los cojinetes radicales compone 0,03–0,08 mm, extremamente admisible – 0,17 mm, en shatunnyh los cojinetes el juego extremamente admisible – 0,08 mm.
Para los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw el juego nominal en shatunnyh los cojinetes de 0,020-0,061 mm, extremamente admisible – 0,091 mm. Si los juegos superan extremamente admisible, es necesario proshlifovat el árbol acodado bajo la dimensión siguiente de reparación.
17. Examinen el volante, si zubya de su corona son estropeados, sustituyan el volante o su corona. Para la sustitución de la corona derriben la corona vieja del volante, para el alivio de la operación es posible calentar la corona. Luego calienten una nueva corona hasta 150 ° Con, se pongan en el volante, en caso necesario golpeando es uniforme por todo el perímetro de la corona, lo asedien hasta el extremo. Si en la superficie prileganiya del disco conducido del enganche son visibles los colores pobezhalosti (el volante era recalentado), esto, probablemente, ha debilitado la plantación de la corona dentada sobre el volante. El defecto revelan en la estación del servicio técnico. Es necesario sustituir el volante con la plantación debilitada de la corona dentada.
18. Sustituyan las bielas, si ellos pognuty o a la presencia zadirov en la cabeza superior. Es necesario sustituir las bielas solamente en la recogida con las tapas, puesto que son tratados juntamente.
19. Cerca de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw comprueben preliminar natyag shatunnyh de los suplementos. Midan para esto en mm el diámetro exterior a (cm. Fig. la Medida preliminar natyaga shatunnyh de los suplementos de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw) el suplemento y el diámetro b de la cabeza inferior de la biela, habiendo establecido preliminarmente su tapa y habiendo apretado los bulones de su atadura por el momento correspondiente. Luego por la fórmula c = a - b cuenten la cantidad preliminar natyaga. Mínimo admisible natyag debe componer 1,5 mm. Si medido natyag ha resultado menos mínimo admisible, sustituyan los suplementos.
20. Cerca del motor diesel comprueben vystupanie del espárrago de ajuste. Para esto sobre el árbol acodado vuelvan tres bulones 2 (cm. Fig. la Medida vystupaniya del espárrago de ajuste del motor diesel de 1,9 l, 74 kw) las ataduras quiten el disco 1. Midan vystupanie y el espárrago sobre el extremo del árbol acodado, debe ser 2,5–3,0 mm.
21. Cerca de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw comprueben vystupanie de las cápsulas de los cilindros sobre el plano superior del bloque de los cilindros, como se muestra en el dibujo. Además la cápsula con el tendido, se puesto en ella, 12 (cm. Fig. del Detalle shatunno-porshnevoy los grupos de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) es necesario ajustadamente apretar al bloque. Vystupanie deben ser iguales 0,07–0,12 mm.
22. Si el significado medido no se limita en los límites indicados, es necesario recoger un nuevo tendido de la cápsula. En las partes de recambio son suministrados los tendidos por el espesor 0,10; 0,12; y 0,14 mm. La diferencia en los significados vystupaniya de las cápsulas se permite no más que a 0,04 mm.

El juego en el castillo del anillo de émbolo

El anillo de émbolo
Los motores
1,0 l, 37 kw
1,4 l, 50 kw
1,4 l, 55 y 74 kw
El motor diesel de 1,9 l, 74 kw
Nominal, mm:
  – Superior
Compresivo
0,2 – 0,5
0,4 – 0,72
0,2 – 0,5
0,2 – 0,4
  – Inferior
Compresivo
0,2 – 0,5
0,3 – 0,62
0,4 – 0,7
0,2 – 0,4
  – maslos'emnoe
0,4 – 1,4
0,4 – 1,4
0,4 – 1,4
0,25 – 0,5
Extremamente admisible, mm:
  – Superior
Compresivo
1,0
1,0
1,0
1,0
  – Inferior
Compresivo
1,0
1,0
1,0
1,0
  – maslos'emnoe
1,0

Las dimensiones de los cilindros y los émbolos

El diámetro, mm
El motor de 1,4 l, 55 y 74 kw
El motor diesel de 1,9 l, 74 kw
El émbolo
El cilindro
El émbolo
El cilindro
Nominal
76,47
76,51
79,47
79,51
Primero de reparación
76,72
76,76
79,72
79,76
Segundo de reparación
76,97
77,01
79,97
80,01

Las dimensiones sheek de los árboles acodados

La dimensión sheek
El motor de 1,4 l, 55 y 74 kw
El motor diesel de 1,9 l, 74 kw
El diámetro radical sheyki, mm
El diámetro shatunnoy sheyki, mm
El diámetro radical sheyki, mm
El diámetro shatunnoy sheyki, mm
Nominal
 54,00 –0,017  
–0,037
47,80 –0,022  
–0,037
 54,00 –0,022  
–0,042
 47,80 –0,022  
–0,042
Primero de reparación
53,75 –0,017  
–0,037
47,55 –0,022  
–0,037
53,75 –0,022  
–0,042
 47,55 –0,022  
–0,042
Segundo de reparación
53,50 –0,017  
–0,037
47,30 –0,022  
–0,037
53,50 –0,022  
–0,042
 47,30 –0,022  
–0,042
Tercero de reparación
53,25 –0,017  
–0,037
47,05 –0,022  
–0,037
53,25 –0,022  
–0,042
 47,05 –0,022  
–0,042

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