El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
- 3. El sistema de la lubricación
3.1. El levantamiento y la instalación del cárter aceitero del motor
3.2. La reparación de la bomba aceitera sobre los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
3.3. La sustitución de la bomba aceitera
3.4. El filtro aceitero del motor diesel
3.5. La comprobación del nivel del aceite en el cárter del motor
3.6. La sustitución del aceite y el filtro aceitero
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas
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Los MOTORES de 1,4 L, 55 Y 74 kw
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Viertan el aceite del cárter del motor. |
| 2. Quiten el cárter aceitero (cm. La subsección 3.1). |
| 3. Vuelvan tres bulones 24 (cm. Fig. del Detalle del sistema de la lubricación del motor de 1,4 l, 55 y 74 kw) la atadura maslopriemnika 25 al bloque de los cilindros y la bomba aceitera. Quiten maslopriemnik y su tendido 23. |
| 4. Quiten el cinturón de la tracción de los terraplenes distributivos y la polea 20 árboles acodados (cm. La subsección 2.4.2). |
| 5. Vuelvan los bulones 14 y quiten la bomba aceitera 13 con el tendido 22. |
| 6. Limpien de la suciedad y laven por el uayt-espiritista la red maslopriemnika. Si no consigue limpiar la red o es estropeada, sustituyan maslopriemnik. |
| 7. Establezcan una nueva bomba en el orden inverso, habiendo sustituido nuevo los tendidos 22 y 23. |
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Los momentos de la dilación, N·m
| Los bulones de la atadura maslopriemnika |
10
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| Los bulones de la atadura de la bomba aceitera |
12
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LOS MOTORES DIESEL
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Viertan el aceite del cárter del motor. |
| 2. Quiten el cárter aceitero (cm. La subsección 3.1). |
| 3. Quiten la tapa delantera 5 (cm. Fig. del Detalle del sistema de la lubricación del motor diesel) el bloque de los cilindros (cm. La subsección 2.10). |
| 4. Debiliten la dilación del bulón de la atadura del mecanismo tensor 7. |
| 5. Lleven a un lado el mecanismo tensor 7 y quiten la cadena 4 tracciones de la bomba aceitera. |
| 6. Vuelvan los bulones 6 y quiten el tabique 16 cárteres aceiteros con la bomba aceitera 1 en la recogida. |
| 7. Limpien de la suciedad y laven por el uayt-espiritista la red maslopriemnika. Si no consigue limpiar la red o es estropeada, sustituyan maslopriemnik 15. Vuelvan Para esto dos bulones de la atadura maslopriemnika a la bomba. A la instalación maslopriemnika sustituyan uplotnitelnoe el anillo 14. |
| 8. Sustituyan el engranaje 2 con estropeado zubyami. Para esto, reteniendo el engranaje de provorachivaniya, vuelvan el bulón 3. |
| 9. Establezcan una nueva bomba en el orden inverso. |
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Los momentos de la dilación, N·m
| Los bulones de la atadura maslopriemnika |
15
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| El bulón de la atadura del mecanismo tensor de la cadena |
15
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| Los bulones de la atadura de la bomba aceitera y el tabique del cárter aceitero |
15
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| El bulón de la atadura del engranaje de la bomba aceitera |
25
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