Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   + 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles de la tracción del generador (el automóvil sin climatizador)

1 – el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado;
2 – la polea con gasitelem de las fluctuaciones de torcer;
3 – el bulón de la atadura del mecanismo tensor;
4 – el mecanismo tensor;
5 – el soporte del generador;		 6, 8 – los bulones de la atadura del soporte;
7 – el soporte del conducto de aire inferior;
9 – el generador;
10 – el bulón de la atadura del generador;
11 – el cinturón de la tracción del generador

Los detalles de la tracción del generador (el automóvil con el climatizador)

1 – el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado;
2 – la polea con gasitelem de las fluctuaciones de torcer;
3 – el bulón de la atadura del generador;
4 – el generador;
5 – el mecanismo tensor;
6 – el soporte del generador;
7 – el bulón de la atadura del mecanismo tensor; 		8, 10 – los bulones de la atadura del soporte;
9 – el soporte del conducto de aire inferior;
11 – el bulón de la atadura del compresor;
12 – el compresor del climatizador;
13 – los casquillos de ajuste del compresor;
14 – el cinturón de la tracción genera

El compartimento a motor

1, 4 – las colleras;

2 – la manga de vuelta la ciruela del combustible;

3 – la manga de la presentación del combustible;

5 – la manga del abastecimiento del líquido que enfría;

6 – el conducto de aire superior de la supercompresión;

7 – el recipiente de expansión;

8 – la manga

El tablero gryazezaschitnyy del motor

 Los tornillos de la atadura del tablero pokazanny por las agujas.

El conducto de aire inferior de la supercompresión

1 – el conducto de aire;

2 – la manga;

3 – el bulón;

4 – la collera
La prevención

Si el cinturón quitan no para la sustitución, ante el levantamiento, marquen la dirección de su giro, puesto que con el cambio de la dirección del giro el cinturón se desgastará rápidamente.

El cinturón sustituyen en el orden siguiente.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo sin climatizador
1. Quiten la capota superior del motor (cm. La subsección 2.1).
2. Cerca de los motores con la supercompresión quiten las colleras 4 y el conducto de aire superior 6 con la manga 8 del compartimento a motor (cm. Fig. el compartimento A motor).
3. Por la llave 1 vuelvan en sentido horario el rodillo loco 6 para debilitar la tensión del cinturón. Reteniendo el rodillo, quiten el cinturón (2 – el mecanismo tensor; 3 – la polea del generador; 4 – el cinturón de la tracción del generador; 5 – la polea del árbol acodado).
4. Comprueben la dilación de los bulones de la atadura del generador y el mecanismo tensor. Comprueben la ligereza del giro del rodillo loco 6 y la polea 3 generadores, deben girar fácilmente, sin atrancos.
5. Reteniendo el mecanismo 2 tensor, se pongan un nuevo cinturón 4 en las poleas del árbol acodado 5 y el generador 3 y dejen ir el mecanismo tensor. El mecanismo tensor tenderá automáticamente el cinturón.
6. Suelten el motor y comprueben el trabajo del cinturón.
Del modelo con el climatizador
7. Quiten gryazezaschitnyy el tablero del motor, habiendo vuelto los tornillos de su atadura mostrada por las agujas en el dibujo (cm. Fig. de Gryazezaschitnyy el tablero del motor).
8. Vuelvan el bulón 3, quiten las colleras 4 y luego el conducto de aire inferior 1 con la manga 2 (cm. Fig. el conducto de aire Inferior de la supercompresión).
9. Por la llave, como se muestra en el dibujo, vuelvan en sentido horario el rodillo loco para debilitar la tensión del cinturón. Reteniendo el rodillo, quiten el cinturón.
10. Comprueben la dilación de los bulones de la atadura del generador, el compresor del climatizador y el mecanismo tensor. Comprueben la ligereza del giro del rodillo loco y las poleas del generador y el compresor, deben girar fácilmente, sin atrancos.
11. Reteniendo el rodillo loco, se pongan un nuevo cinturón en las poleas del árbol acodado, el generador y el compresor, luego dejen ir el rodillo. El mecanismo tensor tenderá automáticamente el cinturón.
12. Suelten el motor y comprueben el trabajo del cinturón.

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