Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La dirección
- 9. El sistema de freno
   + 9.1. El nudo de pedal
   9.2. El amplificador de vacío
   9.3. El cilindro principal de freno
   9.4. El regulador de la presión (sobre los modelos sin ABS)
   + 9.5. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS III
   + 9.6. El mecanismo de freno de la rueda delantera como FS II
   + 9.7. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de tambor)
   + 9.8. El mecanismo de freno de la rueda trasera (de discos)
   - 9.9. El freno de parada
      9.9.1. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de tambor
      9.9.2. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de discos
      9.9.3. La sustitución de la palanca
      9.9.4. La sustitución de los cables
      9.9.5. La sustitución del líquido de freno
      9.9.6. Prokachka del sistema de freno
   + 9.10. El sistema de antibloqueo (ABS)
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas

9.9.2. La regulación del freno de parada con los frenos traseros de discos

LAS NOTICIAS GENERALES

La regulación del freno de parada con los mecanismos traseros de discos de freno

1 – el hincapié;

2 – la palanca;

3 – el cable de la tracción del freno de parada;

Y – la distancia entre la palanca y el hincapié

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten la consola de suelo.

2. Se persuadan que la palanca del freno de parada era bajada hasta el extremo hacia abajo.

3. Para la autoinstalación de los elementos del freno de parada algunas veces presionen bruscamente el pedal del freno.

4. Aprieten regulirovochnuyu la tuerca 3 (cm. Fig. el Igualador de los cables de la tracción del freno de parada) hasta el momento, cuando las palancas 2 (cm. Fig. la Regulación del freno de parada con los mecanismos traseros de discos de freno) sobre los mecanismos de freno de las ruedas traseras se alejarán a los hincapiés 1.

5. Midan la distancia y entre la palanca 2 y el hincapié 1 de las dos partes. No debe superar 3 mm, y la suma de significados y de las dos partes debe encontrarse en los límites de 1-4 mm.

6. Para la autoinstalación de los elementos del freno de parada tres veces aprieten y bajen la palanca del freno de parada.

7. Bajen la palanca del freno de parada hasta el extremo hacia abajo y realicen por las manos las ruedas traseras. Deben girar es uniforme, sin atrancos.

8. Las ruedas no deben estar flojas al levantamiento de la palanca a cinco-siete capirotazos. Repitan en caso contrario la regulación.

9. Establezcan la consola de suelo.

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