Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
- 1.1. La descripción del automóvil
   + 1.2. Las Descripciones técnicas de los automóviles
   1.3. Los datos de tarjeta de identidad
   1.4. Las llaves
   1.5. Las puertas
   1.6. La capota
   1.7. El maletero
   1.8. La regulación de los asientos
   1.9. El aumento de la capacidad del maletero
   1.10. Los cinturones de seguridad
   + 1.11. Las almohadas de la seguridad del sistema Airbag
   1.12. La seguridad de los niños
   1.13. La gasolinera del automóvil
   1.14. El combustible
   1.15. Los órganos de la dirección
   1.16. La combinación de los aparatos
   1.17. El bloque de las lámparas de control
   1.18. La palanca del cambio de velocidades
   1.19. La palanca del freno de parada
   1.20. La regulación de la columna de dirección
   1.21. El interruptor (castillo) del encendido
   1.22. El interruptor podrulevoy
   1.23. La iluminación de los aparatos
   1.24. El corrector de los faros
   1.25. El interruptor central
   1.26. Prikurivatel
   1.27. El cenicero
   1.28. Los cajones de ropa
   1.29. La signalización de emergencia
   1.30. La calefacción de los asientos delanteros
   1.31. La calefacción del cristal trasero
   1.32. El interruptor antiprobuksovochnoy los sistemas (ASR)
   1.33. La ventilación y la calefacción del salón
   1.34. El climatizador
   1.35. Los espejos del tipo trasero
   1.36. Steklopod'emniki con la electropropulsión
   1.37. Las marquesinas de sol
   1.38. Luc en el techo con la electropropulsión
   1.39. El techo sdvizhnaya con la electropropulsión
   1.40. La iluminación del salón
   1.41. El maletero en el techo
   1.42. El mecanismo Tyagovo-stsepnoe
   1.43. El rodaje del automóvil
   1.44. La puesta en marcha del motor
   1.45. La parada del motor
   1.46. La puesta en marcha del motor de la fuente exterior
   1.47. La puesta en marcha del motor por el remolque
   1.48. El remolque del automóvil
   1.49. El levantamiento del automóvil
   + 1.50. Las ruedas y el neumático
   1.51. Los purificadores y omyvateli de los cristales
   1.52. La batería
   1.53. El cuidado del automóvil
   1.54. El libro de servicio
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





1.53. El cuidado del automóvil

LAS NOTICIAS GENERALES

El cuidado del cubrimiento de lacas y pinturas consiste en el túnel de lavado periódico de la carrocería y la reconstitución de las partes estropeadas del cubrimiento de lacas y pinturas.

Para el túnel de lavado del automóvil usen el agua pura o el agua con la adición del autochampú.


La prevención

No borren el polvo y la suciedad de la carrocería por el trapo seco – se puede arañar el cubrimiento de lacas y pinturas.

No usen para el lavado la gasolina, el petróleo, la sosa y el agua marina para no estropear el cubrimiento de lacas y pinturas, los detalles de goma y plásticos de la carrocería.

No es posible lavar la carrocería en el tiempo helado y salir al frío en el automóvil con la carrocería mojada: a la congelación del agua en la superficie del tinte pueden formarse las microgrietas.

Para la limpieza de los detalles plásticos no es posible aplicar la gasolina o el disolvente.


Recomendamos lavar la carrocería en la sombra, puesto que con el desecamiento rápido del cubrimiento de lacas y pinturas bajo los rayos directos solares sobre la carrocería habrá unas manchas claras. Si hay una posibilidad, laven la carrocería por el agua de la manga y la esponja suave.

Laven escrupulosamente los puntos de unión de los detalles de la carrocería y las juntas soldadas. Al túnel de lavado podkapotnogo los espacios el agua no debe caer en los elementos del equipo eléctrico. Recomendamos usar los medios especiales para la limpieza del motor. Después del túnel de lavado soplen o froten bien seco los elementos del equipo eléctrico.

Los cristales son mejor lavar por el trapo suave mojado por el agua con la adición stekloomyvayuschey del líquido.

Para la limpieza de los detalles del revestimiento del salón y los asientos más vale usar el aspirador. Las manchas de grasa del revestimiento quiten por la solución de jabón o los medios especiales.


La prevención

No usen el agua para la limpieza del revestimiento de los asientos con la electrocalefacción.


Los arcos de rueda laven por el chorro del agua bajo la presión o volosyanoy por el cepillo. El fondo laven volosyanoy por el cepillo no más raramente cerca de una vez por año, es deseable antes del comienzo de la explotación invernal, ante la reconstitución del cubrimiento anticorrosivo. Laven periódicamente el fondo y los arcos de rueda en el período invernal para limpiarlos de la sal.

La reconstitución del cubrimiento de lacas y pinturas de la carrocería
La prevención

Las gasolinas, que han caído en la carrocería, el aceite, el líquido de freno, el electrólito, el álcali, la solución de la sosa destruyen el cubrimiento de lacas y pinturas. Con el impacto de estas sustancias laven inmediatamente y froten la carrocería por el trapo puro.


No guardáis el automóvil bajo la funda engomada y no pongan a las superficies coloradas de la carrocería los objetos del caucho: dejan en el cubrimiento de lacas y pinturas (especialmente claro) las manchas negras, que no se alejan por el pulimento.

El cubrimiento de lacas y pinturas que se ha empañado traten polirolem, de ese modo restablezcan el brillo y zapoliruete las microgrietas. Menudo skoly y los arañazos que no han violado la capa del fondo, pinten por el pincel delgado.

Si la capa del fondo es violada, limpien el lugar estropeado por la piel menuda granulosa de esmeril, habiendo quitado las huellas de la corrosión. El lugar limpiado cubran con la capa del fondo (de kraskoraspylitelya, el aerosol de aerosol o el pincel). Cuando el fondo secará por completo, pinten el lugar estropeado por el esmalte.

Si en el cubrimiento de lacas y pinturas del automóvil ha caído el betún, en seguida quiten por su uayt-espiritista o el autopurificador de las manchas de betún. El betún llama la aparición de las manchas amarillas especialmente visibles sobre el cubrimiento claro de lacas y pinturas.


A la página principal