Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
- 1.1. La descripción del automóvil
   + 1.2. Las Descripciones técnicas de los automóviles
   1.3. Los datos de tarjeta de identidad
   1.4. Las llaves
   1.5. Las puertas
   1.6. La capota
   1.7. El maletero
   1.8. La regulación de los asientos
   1.9. El aumento de la capacidad del maletero
   1.10. Los cinturones de seguridad
   + 1.11. Las almohadas de la seguridad del sistema Airbag
   1.12. La seguridad de los niños
   1.13. La gasolinera del automóvil
   1.14. El combustible
   1.15. Los órganos de la dirección
   1.16. La combinación de los aparatos
   1.17. El bloque de las lámparas de control
   1.18. La palanca del cambio de velocidades
   1.19. La palanca del freno de parada
   1.20. La regulación de la columna de dirección
   1.21. El interruptor (castillo) del encendido
   1.22. El interruptor podrulevoy
   1.23. La iluminación de los aparatos
   1.24. El corrector de los faros
   1.25. El interruptor central
   1.26. Prikurivatel
   1.27. El cenicero
   1.28. Los cajones de ropa
   1.29. La signalización de emergencia
   1.30. La calefacción de los asientos delanteros
   1.31. La calefacción del cristal trasero
   1.32. El interruptor antiprobuksovochnoy los sistemas (ASR)
   1.33. La ventilación y la calefacción del salón
   1.34. El climatizador
   1.35. Los espejos del tipo trasero
   1.36. Steklopod'emniki con la electropropulsión
   1.37. Las marquesinas de sol
   1.38. Luc en el techo con la electropropulsión
   1.39. El techo sdvizhnaya con la electropropulsión
   1.40. La iluminación del salón
   1.41. El maletero en el techo
   1.42. El mecanismo Tyagovo-stsepnoe
   1.43. El rodaje del automóvil
   1.44. La puesta en marcha del motor
   1.45. La parada del motor
   1.46. La puesta en marcha del motor de la fuente exterior
   1.47. La puesta en marcha del motor por el remolque
   1.48. El remolque del automóvil
   1.49. El levantamiento del automóvil
   + 1.50. Las ruedas y el neumático
   1.51. Los purificadores y omyvateli de los cristales
   1.52. La batería
   1.53. El cuidado del automóvil
   1.54. El libro de servicio
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





1.14. El combustible

LAS NOTICIAS GENERALES

LOS MOTORES A GASOLINA


La prevención

Para los automóviles con neytralizatorami de los gases que han trabajado está prohibido aplicar etilirovannyy la gasolina.

No añadan en la gasolina las adiciones distintas.


En todos los automóviles, excepto 1,4 l, instalados por los motores, de 74 kw, apliquen la gasolina con el índice octánico 95 (se permite 91), y con el motor de 1,4 l de 74 kw – con el índice octánico 98 (se permite 95).

La aplicación de la gasolina con el índice octánico menor puede llevar a la defectuosidad del motor.

Se permite en caso de emergencia la aplicación de la gasolina con el índice octánico más bajo, pero se recomienda continuar además el movimiento con el cargamento mínimo del motor a la frecuencia media del giro del árbol acodado. En la primera posibilidad metan la gasolina con el índice octánico exigido.

Se puede usar la gasolina con un más alto índice octánico sin restricciones. Pero tomen en consideración que esto no dará ningún aumento de la potencia y el descenso del gasto del combustible.

LOS MOTORES DIESEL


Apliquen el combustible de Diesel con tsetanovym por el número no más abajo 49.

Con la temperatura del aire que rodea más abajo 0 ° Con debe aplicar el combustible invernal de Diesel, puesto que del combustible veraniego en estas condiciones se separa la parafina, que atasca el sistema de la alimentación.


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