Durante el rodaje (los primeros 1500 km de la carrera) pasa intenso el sobresueldo de los detalles. De la explotación correcta en este período dependerán seguridad, la duración y el rendimiento económico de su automóvil. El rodaje debe ser pasado por un nuevo automóvil y el automóvil con sustituido (es capital reparado) por el motor.
Durante el rodaje cumplan las reglas siguientes de la explotación del automóvil.
Ante cada salida comprueben y en caso necesario lleváis hasta la norma la presión del aire en los neumáticos.
No permitan el funcionamiento del motor sobre la frecuencia subida del giro del árbol acodado.
A tiempo, en concordancia con las condiciones de camino pasáis a la transmisión inferior para evitar los transbordos indeseables del motor.
Para mejor los sobresueldos de las hormas de freno traten de evitar los frenajes agudos.
Eviten el viaje por la nieve profunda, la arena y la suciedad.
No remolquen el remolque y traten de evitar en la medida de lo posible el remolque de otros automóviles.
Apliquen el estilo "suave" de la conducción del automóvil, evitando agudo razgonov, los frenajes, las maniobras.
A lo largo de los primeros 1000 km traten de no superar la velocidad en 3/4 máximo. A la carrera de 1000 hasta 1500 km suban poco a poco la velocidad y el cargamento del motor hasta máximo.
|