Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
- 8. La dirección
   8.1. El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   8.2. El levantamiento y la instalación de los anillos de vuelta y de contacto en la recogida
   + 8.3. La columna de dirección
   + 8.4. El mecanismo de dirección (sin amplificador)
   - 8.5. El mecanismo de dirección (con el amplificador)
      8.5.1. La sustitución de la punta del tiro de dirección
      8.5.2. El levantamiento del mecanismo de dirección
      8.5.3. La instalación del mecanismo de dirección
      8.5.4. La sustitución del tiro de dirección
      8.5.5. El grupo de máquinas de bomba
      8.5.6. La comprobación de las cadenas eléctricas del amplificador de la dirección
      8.5.7. La sustitución del captador del amplificador de la dirección
      8.5.8. La sustitución de las arterias del sistema del amplificador de la dirección
      8.5.9. La comprobación del nivel del líquido de trabajo
      8.5.10. La gasolinera y la evacuación del aire del sistema hidráulico
      8.5.11. La comprobación y la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





8.5.5. El grupo de máquinas de bomba
LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición del bloque de la dirección del ventilador del climatizador

 1 – el bloque de la dirección;

2 – el soporte;

3 – la tuerca;

4, 5 – las hormas conjuntivas

La extracción del cable y las arterias del portador

 1 – el portador;

2 – la arteria de vuelta;

3 – la arteria de presión;

4 – el cable del captador del amplificador de la dirección

Las hormas conjuntivas del grupo de máquinas de bomba

 1 – el grupo de máquinas de bomba en elástico
La capota;

2 – la horma conjuntiva
Los neumáticos CAN-BUS;

3 – la horma conjuntiva de la alimentación;

4 – la horma conjuntiva de los cables del captador del amplificador de la dirección

La conexión de las arterias al grupo de máquinas de bomba

 1 – el grupo de máquinas de bomba en elástico
La capota;

2 – la tuerca;

3 – la arteria de presión;

4 – la arteria de vuelta;

5 – la collera

La atadura del grupo de máquinas de bomba en el automóvil

 1 – el grupo de máquinas de bomba en la capota elástica;

2 – el soporte;

3 – los bulones

El grupo de máquinas de bomba con el soporte en la recogida

 1 – la tuerca;

2 – el grupo de máquinas de bomba;

3 – el soporte;

4 – la capota elástica

Los detalles del grupo de máquinas de bomba
1 – el bulón;
2 – la tuerca;
3 – el soporte;
4 – el grupo de máquinas de bomba;
5 – la tapa resivera;
6 – la arteria de presión;
 7 – uplotnitelnoe el anillo;
8 – la arteria de vuelta;
9 – la collera;
10 – la capota elástica;
11 – el soporte

El grupo de máquinas de bomba consiste de shesterenchatogo de la bomba con el electromotor, el bloque de la dirección y resivera.
La prevención

El grupo de máquinas de bomba no le está sujeto a la reparación, en caso de la defectuosidad es necesario sustituirlo en la recogida.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten y establezcan a los soportes seguros la parte delantera del automóvil.
2. Quiten la rueda izquierda delantera.
3. Quiten lokar los nichos de la rueda delantera izquierda.
4. Suelten el motor.
5. Comprueben al rumor y a tientas el trabajo del grupo de máquinas de bomba 1 (cm. Fig. los Elementos del amplificador hidráulico de la dirección). En caso necesario vuelvan el volante de dirección hasta el extremo.
6. Si el grupo de máquinas de bomba no trabaja, comprueben las cadenas eléctricas (cm. La subsección 8.5.6).
7. Se puede pasar una comprobación más escrupulosa de la bomba en la estación del mantenimiento técnico por medio de los aparatos especiales.
8. El grupo de máquinas que ha salido fuera de servicio de bomba sustituyan.
9. Establezcan al lugar lokar y la rueda.

La sustitución

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne «-» la batería. En la parte de los automóviles el portador de la batería (bolshego de la dimensión) baja la tapa resivera. Es necesario quitar En este caso a la batería y su portador (cm. La subsección 10.2).
2. En caso necesario quiten el filtro aéreo (cm. La subsección 4.1).
3. Vuelvan la tapa 9 (cm. Fig. los Elementos del amplificador hidráulico de la dirección) resivera y a través del orificio hidráulico por medio de la pera de goma quiten de resivera el líquido de trabajo.
4. Levanten y establezcan a los soportes seguros la parte delantera del automóvil.
5. Quiten la rueda izquierda delantera.
6. Quiten lokar los nichos de la rueda delantera izquierda.
7. Quiten gryazezaschitnyy el tablero.
8. Sobre los modelos con el bloque de la dirección del ventilador del climatizador desconecten del bloque dos hormas 4 y 5 (cm. Fig. la Disposición del bloque de la dirección del ventilador del climatizador) con los cables, vuelvan dos tuercas de 3 ataduras y quiten el soporte 2 con el bloque 1.
9. Estrujen el picaporte de muelles y abran el portador 1 (cm. Fig. la Extracción del cable y las arterias del portador). Saquen de él de presión 3 y 2 arterias de vuelta, también el cable 4 captadores del amplificador de la dirección.
10. Establezcan bajo el grupo de máquinas de bomba la capacidad para la recogida del líquido, que saldrá de él al levantamiento.
11. Desconecten del grupo de máquinas de bomba de 1 horma 2 (cm. Fig. las hormas Conjuntivas del grupo de máquinas de bomba), 3 y 4 con los cables.
12. Abran por medio de los alicates la collera 5 (cm. Fig. la Conexión de las arterias al grupo de máquinas de bomba) y desconecten exactamente la arteria de vuelta 4 del tubo de empalme del grupo de máquinas de bomba.
13. Vuelvan la tuerca de 2 ataduras y desconecten la arteria de presión 3 del grupo de máquinas de bomba.
14. Ahoguen las aberturas de las arterias.
15. Vuelvan tres bulones 3 (cm. Fig. la Atadura del grupo de máquinas de bomba en el automóvil) las ataduras quiten el soporte 2 con el grupo de máquinas de bomba 1 en la capota elástica.
16. Vuelvan tres tuercas 1 (cm. Fig. el grupo de máquinas De bomba con el soporte en la recogida) las ataduras quiten del soporte 3 grupo de máquinas de bomba 2 en la capota elástica 4.
17. Rasstegnite la capota elástica 10 (cm. Fig. del Detalle del grupo de máquinas de bomba) saquen de él el grupo de máquinas de bomba 4.
18. Arranquen tres soportes de goma 3. Sustituyan los soportes con el caucho, roto, que se ha exfoliado o que ha perdido la elasticidad.
19. Establezcan un nuevo grupo de máquinas de bomba en el orden inverso, habiendo sustituido los bulones de la atadura del soporte del grupo de máquinas de bomba nuevo.
20. Sustituyan uplotnitelnoe el anillo 7 puntas de la arteria de presión.
21. Después de esto rellenen el sistema hidráulico por el líquido de trabajo y quiten de ella el aire (cm. La subsección 8.5.10).

Los momentos de la dilación, N·m

Los soportes de goma
7
Las tuercas de la atadura del grupo de máquinas de bomba sobre el soporte
7
La tuerca de la atadura de la arteria de presión al grupo de máquinas de bomba
30
Los bulones de la atadura del soporte del grupo de máquinas de bomba a la carrocería
20, atornillar bien después en 90 °
Los bulones de la atadura de la rueda
120
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