Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
- 8. La dirección
   8.1. El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   8.2. El levantamiento y la instalación de los anillos de vuelta y de contacto en la recogida
   + 8.3. La columna de dirección
   - 8.4. El mecanismo de dirección (sin amplificador)
      8.4.1. La sustitución de la punta del tiro de dirección
      8.4.2. El levantamiento del mecanismo de dirección
      8.4.3. La instalación del mecanismo de dirección
      8.4.4. La comprobación y la regulación de la posición del listón del mecanismo de dirección
      8.4.5. La comprobación y la regulación del juego entre el engranaje y el listón
      8.4.6. La sustitución del tiro de dirección
   + 8.5. El mecanismo de dirección (con el amplificador)
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas

8.4.5. La comprobación y la regulación del juego entre el engranaje y el listón

LAS NOTICIAS GENERALES

La posición regulirovochnogo del bulón en el cárter del mecanismo de dirección

1 – regulirovochnyy el bulón;

2 – el cárter del mecanismo de dirección;

3 – el lugar kerneniya del bulón

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Levanten y establezcan a los soportes seguros la parte delantera del automóvil.

2. Vuelvan bruscamente el volante de dirección en unos y se puede determinar otra parte aproximadamente en 30 ° – el juego inadmisible por el golpe, audible en el salón del automóvil.

3. En caso del descubrimiento del juego inadmisible el ayudante debe con precaución enroscar regulirovochnyy el bulón 1 (cm. Fig. la Posición regulirovochnogo del bulón en el cárter del mecanismo de dirección) en el cárter del mecanismo de dirección hasta que será eliminado el golpe, audible en el salón.

4. Hagan el viaje de prueba. Después del paso de la vuelta o a la instalación del automóvil a la parada el volante de dirección debe automáticamente suavemente volver a la posición correspondiente al movimiento rectilíneo del automóvil. En caso contrario arreglen de nuevo el juego.

5. Detendréis regulirovochnyy el bulón uniforme kerneniem en tres lugares en el extremo del cárter del mecanismo de dirección.

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