Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
- 8. La dirección
   8.1. El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   8.2. El levantamiento y la instalación de los anillos de vuelta y de contacto en la recogida
   + 8.3. La columna de dirección
   - 8.4. El mecanismo de dirección (sin amplificador)
      8.4.1. La sustitución de la punta del tiro de dirección
      8.4.2. El levantamiento del mecanismo de dirección
      8.4.3. La instalación del mecanismo de dirección
      8.4.4. La comprobación y la regulación de la posición del listón del mecanismo de dirección
      8.4.5. La comprobación y la regulación del juego entre el engranaje y el listón
      8.4.6. La sustitución del tiro de dirección
   + 8.5. El mecanismo de dirección (con el amplificador)
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas

8.4.3. La instalación del mecanismo de dirección

LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles del mecanismo de dirección (la dirección sin amplificador)

1 – la punta;
2 – la contratuerca;
3 – la collera exterior;
4 – la funda protectora;
5 – la collera interior;
6 – el tiro de dirección;

7 – la almohada;
8 – la laña entibadora;
9 – el compactador;
10 – el cárter del mecanismo de dirección;
11 – el terraplén privodnoy del engranaje del mecanismo de dirección;
12 – el listón del mecanismo de dirección

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Comprueben y, en caso necesario, arreglen la posición del listón del mecanismo de dirección (cm. La subsección 8.4.4).

2. Unten con la solución de jabón la almohada 7 (cm. Fig. del Detalle del mecanismo de dirección (la dirección sin amplificador)) el soporte del mecanismo de dirección para facilitar la instalación a ella de la laña entibadora 8.

3. Establezcan el mecanismo de dirección 12 (cm. Fig. la Atadura del mecanismo de dirección en el automóvil (sin amplificador)) a la viga 11 suspensiones delanteras introduzcan los nuevos bulones de 7 sus ataduras, sin aprétarlos definitivamente.

4. Comprueben la corrección de la instalación del compactador 9 (cm. Fig. del Detalle del mecanismo de dirección (la dirección sin amplificador)) sobre el cuerpo del mecanismo de dirección.

5. Levanten con precaución la viga y la fijen, habiendo introducido además en la abertura del escudo peredka el terraplén privodnoy del engranaje del mecanismo de dirección.

6. Aprieten por el momento correspondiente los bulones de la atadura del mecanismo de dirección a la viga de la suspensión delantera por el momento correspondiente.

7. Conecten los tiros de dirección a las palancas rotatorias.

8. Sujeten el soporte trasero 10 (cm. Fig. la Atadura del mecanismo de dirección en el automóvil (sin amplificador)) el grupo de máquinas de fuerza a la caja de cambios por dos nuevos bulones 9.

9. Sobre los modelos con el tubo de recibo del silenciador que pasa bajo la viga de la suspensión delantera, establezcan el tubo de recibo con neytralizatorom.

10. Establezcan gryazezaschitnyy el tablero y las ruedas delanteras.

11. Bajen el automóvil a las ruedas.

12. Se pongan el tenedor de 1 bisagra cardánica en el terraplén privodnoy del engranaje del mecanismo de dirección y fijen el tenedor nuevo styazhnym por el bulón 2.

13. Pongan en la abertura del escudo peredka el compactador 9 (cm. Fig. del Detalle del mecanismo de dirección (la dirección sin amplificador)). Se persuadan que él se ha situado exactamente y ajustadamente.

14. Establezcan la capota 2 (cm. Fig. la Atadura de la capota del árbol articulado de la columna de dirección) el árbol articulado de la columna de dirección fijen por sus dos tuercas plásticas 1.

15. Comprueben y, en caso necesario, arreglen las esquinas de la instalación de las ruedas.

Los momentos de la dilación, N·m

Los bulones de la atadura del mecanismo de dirección a la viga de la suspensión delantera	50, atornillar bien después en 90 °
Los bulones de la atadura del soporte trasero a la caja de cambios	30, atornillar bien después en 90 °
El bulón styazhnoy del tenedor de la bisagra cardánica	20, atornillar bien después en 90 °
Los bulones de la atadura de la rueda	120

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