Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
- 7. La transmisión y la parte demandada
   - 7.1. La Caja de cambios
      7.1.1. Las descripciones técnicas de las cajas de cambios (KP)
      + 7.1.2. La Caja de cambios del tipo 002
      - 7.1.3. La Caja de cambios como 02T
         7.1.3.1. El levantamiento y la instalación
         7.1.3.2. La comprobación del nivel y zalivka los aceites en la caja de cambios
         7.1.3.3. La sustitución de la funda de la palanca del cambio de velocidades
         7.1.3.4. El levantamiento y la instalación de la tracción del cambio de velocidades
         7.1.3.5. El desmontaje y el montaje del mecanismo del cambio de velocidades
         7.1.3.6. La regulación de la tracción del cambio de velocidades
         7.1.3.7. El levantamiento y la instalación de la tracción de las ruedas delanteras
   + 7.2. La suspensión delantera
   + 7.3. La suspensión trasera
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





7.1.3. La caja de cambios como 02T

7.1.3.1. El levantamiento y la instalación

LAS NOTICIAS GENERALES

Las ataduras del soporte de los cables de la tracción de la caja de cambios como 02Т

1 – el bulón de la atadura del soporte;

2 – el soporte;

3 – el portador del tubo;

4 – el tubo de la tracción hidráulica del enganche;

5 – el cilindro de trabajo

El levantamiento de las palancas de la tracción a la caja de cambios

1 – la punta del cable de la inclusión de la transmisión;

2 – la palanca de la elección de las transmisiones;

3 – la punta del cable de la elección de las transmisiones;

4 – stopornoe el anillo;

5 – la tuerca;

6 – la palanca de la inclusión de las transmisiones;

7 – el taco de deslizamiento

La disposición del captador de la velocidad de la tracción del indicador de velocidad sobre la caja de cambios como 02Т

1 – la horma conjuntiva;

2 – el captador de la velocidad de la tracción del indicador de velocidad;

3 – la caja de cambios

El casquillo conjuntivo del tubo de recibo del silenciador sobre los modelos con la caja de cambios como 02T

1 – el tubo de recibo del silenciador;

2 – el casquillo conjuntivo;

3 – styazhnoy el bulón;

4 – el resonador;

5 – el portador;

6 – la tuerca;

7 – el travesaño;

8 – la almohada de la atadura del resonador;

9 – la pantalla calorífuga;

10 – la capota protectora de la horma del captador oxigenado (la lambda-sonda)

La atadura del cable "de masas" a la caja de cambios como 02Т

1 – el bulón;

2 – el cable "de masas";

3 – el interruptor de luz de la marcha atrás;

4 – la tuerca;

5 – el soporte

La disposición de los puntos de la atadura de la caja de cambios como 02Т al motor

1 – el bulón М12х65;

2 – el bulón М12х140;

3 – el bulón М12х65;

4 – el bulón М10x50;

5 – el bulón М12х80;

6 – el casquillo de ajuste

La prevención

Quitar y establecer la caja de cambios es necesario sobre el ascensor o la zanja de observación.


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la capota superior del motor (cm. La subsección 2.1).
2. Quiten a la batería y su portador.
3. Desconecten el cable de tyagovogo el relé del juez de salida.
4. Vuelvan tres bulones 1 (cm. Fig. de la Atadura del soporte de los cables de la tracción de la caja de cambios como 02Т) las ataduras desconecten de la caja de cambios el soporte de 2 ataduras de los cables de la tracción de la caja de cambios.
5. Vuelvan el bulón de la atadura y desconecten el portador de 3 tubos 4 tracciones del enganche de la caja de cambios.
6. Vuelvan dos bulones de la atadura y quiten el cilindro de trabajo 5 tracciones del enganche del cárter del enganche, sin desacoplar de él el tubo. Fijen el cilindro de trabajo por medio del alambre así que él no moleste el levantamiento de la caja de cambios.
La prevención

Después del levantamiento del cilindro de trabajo no presionen el pedal del enganche.


7. Quiten stopornoe el anillo 4 (cm. Fig. el Levantamiento de las palancas de la tracción a la caja de cambios), quiten la palanca 2 elecciones de las transmisiones y lo echaréis a un lado junto con el cable.
8. Vuelvan la tuerca de 5 ataduras, quiten la palanca de 6 inclusiones de las transmisiones y lo echaréis a un lado junto con el cable.
9. Desconecten la horma 1 (cm. Fig. la Disposición del captador de la velocidad de la tracción del indicador de velocidad sobre la caja de cambios como 02Т) con los cables del captador de 2 velocidades de la tracción del indicador de velocidad.
10. Vuelvan los bulones accesibles de arriba (cm. Fig. la Disposición de los puntos de la atadura de la caja de cambios como 02Т al motor) la atadura de la caja de cambios al motor.
11. Vuelvan el bulón superior de la atadura del juez de salida.
12. Quiten la rueda delantera izquierda.
13. Quiten lokar los nichos de la rueda delantera izquierda.
14. Quiten gryazezaschitnyy el tablero del cárter del motor.
15. Habiendo debilitado la dilación styazhnyh de los bulones 3 (cm. Fig. el casquillo Conjuntivo del tubo de recibo del silenciador sobre los modelos con la caja de cambios como 02T) las colleras de la atadura del casquillo 2 conjuntivo, desconecten el tubo de recibo 1 del resonador de 4 sistemas de la salida de los gases que han trabajado.
16. Saquen del portador 5 cable del captador oxigenado (la lambda-sonda).
17. Vuelvan el bulón delantero inferior 1 (cm. Fig. la Atadura del cable "de masas" a la caja de cambios como 02Т) las ataduras de la caja de cambios al motor, habiendo desconectado de ese modo y también el cable "de masas" 2 de la caja de cambios.
18. Desconecten la horma con los cables del interruptor 3 luces de la marcha atrás.
19. Vuelvan la tuerca de 4 ataduras y desconecten de la caja el soporte 5. Echaréis el soporte con los cables a un lado.
20. Quiten el juez de salida.
21. Desconecten dos la tracción de las ruedas de las bridas.
22. Desconecten el soporte esférico de la palanca de la suspensión delantera y el mostrador de la barra del estabilizador de la estabilidad transversal.
23. Asignen afuera el mostrador telescópico 2 (cm. Fig. en art. 10 de la subsección 7.2.3) la suspensión delantera, establezcan entre ella y la carrocería de madera prostavku 1. Suspendan la tracción de la rueda por medio del alambre, por ejemplo, al resorte de la suspensión delantera. La tracción derecha de la rueda fijen como se puede más arriba. Ser cautelosos Además – no estropeen el cubrimiento charolado de los semiejes.
24. Vuelvan tres bulones 1 y 3 (cm. Fig. en art. 26 de la subsección 7.1.2.1) las ataduras quiten el soporte trasero 2 grupos de máquinas de fuerza.
25. Vuelvan el bulón de la atadura de la caja de cambios al motor, que se encuentra sobre la brida derecha del terraplén de salida del diferencial.
26. Enganchen el motor por las argollas y tiendan los cables tali, sin permitir el daño de las mangas y los cables.
27. Levanten un poco el motor así para descargar el soporte izquierdo del grupo de máquinas de fuerza, y arranquen los bulones 2 (cm. Fig. en art. 39 de la subsección 2.12.7) la atadura del soporte izquierdo.
28. Bajen la caja de cambios 1 así para recibir el acceso a los bulones de 2 ataduras del soporte de la caja de cambios a través del nicho de la rueda delantera izquierda. Seguís además que la caja de cambios no se apoye en la viga de la suspensión delantera. Vuelvan dos bulones de 2 ataduras del soporte 3.
29. Vuelvan los bulones inferiores de la atadura de la caja de cambios al motor (cm. Fig. la Disposición de los puntos de la atadura de la caja de cambios como 02Т al motor).
30. Asignen la caja de cambios del motor y la bajen, inclinando como corresponde y estrujando el motor en dirección contraria.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Establezcan la caja de cambios en el orden inverso. A la instalación de las palancas de la tracción del cambio de velocidades introduzcan el taco de deslizamiento 7 (cm. Fig. el Levantamiento de las palancas de la tracción a la caja de cambios), establecido sobre la palanca de la elección de las transmisiones, en el engranaje con la palanca de la inclusión de la transmisión. Comprueben el nivel y en caso necesario añadan el aceite en la caja de cambios.

Los momentos de la dilación, N·m

El bulón de la atadura del soporte a la caja de cambios
40, atornillar bien en 90 °
La tuerca de la atadura de la palanca de la inclusión de las transmisiones
25
El bulón de la atadura de los cables de la tracción de la caja de cambios
25
Los bulones 1, 2, 3 y 5 (cm. Fig. la Disposición de los puntos de la atadura de la caja de cambios como 02Т al motor) la atadura de la caja de cambios al motor
80
El bulón de 4 ataduras de la caja de cambios al motor
45

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