Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
- 7. La transmisión y la parte demandada
   + 7.1. La Caja de cambios
   - 7.2. La suspensión delantera
      7.2.1. El levantamiento y la instalación del mostrador telescópico
      7.2.2. La reparación del mostrador telescópico
      7.2.3. La sustitución del soporte esférico
      7.2.4. El levantamiento y la instalación de la palanca de la suspensión delantera
      7.2.5. El levantamiento y la instalación del soporte de la suspensión delantera
      7.2.6. La sustitución rezinometallicheskoy los soportes
      7.2.7. El levantamiento y la instalación del estabilizador de la estabilidad transversal
   + 7.3. La suspensión trasera
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





7.2.5. El levantamiento y la instalación del soporte de la suspensión delantera

LAS NOTICIAS GENERALES

La atadura del cargador de la almohada del estabilizador

1 – el soporte;

2 – los bulones

La atadura del mostrador a la barra del estabilizador de la estabilidad transversal

1 – la tuerca;

2 – la barra;

3 – el mostrador

La atadura del mecanismo de dirección a la viga de la suspensión delantera

1 – el bulón;

2 – la viga de la suspensión delantera

La atadura de la viga de la suspensión delantera

1, 2, 4 – los bulones;

3 – la viga;

5 – el soporte;

6 – el muñón

La instalación del eje de la palanca en rezinometallicheskuyu el soporte

1 – el soporte de la viga de la suspensión delantera;

2 – rezinometallicheskaya el soporte;

3 – el eje de la palanca;

4 – la palanca;

Y, En – las superficies que conjugan del eje de la palanca y el soporte


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Debiliten la dilación de los bulones 9 (cm. Fig. del Detalle de la suspensión delantera) la atadura de la rueda correspondiente.
2. Vuelvan la tuerca de 10 cubos.
3. Levanten y establezcan a los soportes seguros la parte delantera del automóvil.
4. Quiten la rueda delantera, definitivamente habiendo vuelto los bulones de su atadura.
5. Quiten gryazezaschitnyy el tablero del cárter del motor.
6. Promarkiruyte la posición de los bulones 2 (cm. Fig. la Atadura del soporte esférico) las ataduras de la bisagra esférica sobre la palanca de 1 suspensión, habiendo conducido los contornos golovok de los bulones. Esto ayudará conservar aproximadamente después del montaje las esquinas de la instalación de las ruedas. Vuelvan los bulones de 2 ataduras del soporte esférico 3 a la palanca.
7. Por medio de especial s'emnika 1 (cm. Fig. de Vypressovka shlitsevogo de la punta exterior SHRUSa del cubo) vypressuyte shlitsevyy la punta exterior SHRUSa del cubo de 2 ruedas. A la ausencia s'emnika se puede hacerlo por los golpes del martillo a través de madera prostavku por el extremo shlitsevogo de la punta. Suspendan por medio del alambre la tracción de la rueda a la carrocería.
8. Habiendo movido el mostrador 2, establezcan entre ella y la carrocería de madera prostavku 1.
9. Vuelvan dos bulones 2 (cm. Fig. la Atadura del cargador de la almohada del estabilizador) la atadura al soporte de 1 cargador 5 (cm. Fig. del Detalle de la viga de la suspensión delantera) la almohada del estabilizador de la estabilidad transversal.
10. Vuelvan por una tuerca 1 (cm. Fig. la Atadura del mostrador a la barra del estabilizador de la estabilidad transversal) las ataduras desconecten los mostradores 3 de la barra 2 estabilizadores de las dos partes de la suspensión.
11. Vuelvan los bulones 1 (cm. Fig. la Atadura del mecanismo de dirección a la viga de la suspensión delantera) la atadura del mecanismo de dirección a la viga 2 suspensiones delanteras.
12. Fijen el mecanismo de dirección por medio del alambre.
13. Vuelvan dos bulones de 3 ataduras del soporte trasero 2 grupos de máquinas de fuerza a la caja de cambios (cm. La subsección 7.1.2.1).
14. Establezcan el soporte seguro bajo la viga de la suspensión delantera.
15. Vuelvan el bulón 4 (cm. Fig. la Atadura de la viga de la suspensión delantera) de la parte izquierda de la viga. Introduzcan en vez de él el muñón que centra 6 (Т10096) y aprieten por el momento 20 N·m.
16. Vuelvan el bulón 4 de la parte derecha de la viga. Introduzcan en vez de él el muñón que centra 6 (Т10096) y aprieten por el momento 20 N·m.
17. Vuelvan los bulones 1 de las dos partes.
18. Vuelvan el bulón 2 de la parte izquierda de la viga y quiten el soporte 5. En vez del bulón 2 introduzcan el muñón que centra 6.
19. Arreglen el soporte y bajen la viga aproximadamente a 40 mm. Seguís además que las arterias del amplificador de la dirección no sean tendidas.
20. Vuelvan el bulón 1 (cm. Fig. la Atadura de la palanca a la viga de la suspensión delantera) la atadura de la palanca 2 a la viga 3 suspensiones delanteras.
21. Quiten la palanca 12 (cm. Fig. del Detalle de la viga de la suspensión delantera) junto con el soporte 20.
22. Desconecten la palanca del soporte, vypressovav con la ayuda s'emnika el eje de la palanca de rezinometallicheskoy los soportes del soporte.
23. Unten el eje de la palanca con la lubricación de grafito.
24. Aprieten el soporte en el tornillo de mordazas con las placas del metal suave sobre las esponjas.
25. Pongan a mano el eje de la palanca en la abertura hexaedra rezinometallicheskoy los soportes del soporte en concordancia con fig. la Instalación del eje de la palanca en rezinometallicheskuyu el soporte (las superficies Y y En deben coincidir). Se persuadan que el eje entra en la abertura sin juegos, e.d. no está flojo en ello. En caso contrario es necesario sustituir el soporte (cm. La subsección 7.2.6).
26. Establezcan en el automóvil la palanca de la suspensión con el soporte en el orden inverso, además habiendo sustituido los bulones de la atadura de la suspensión nuevo. Los bulones 21 y 22 (cm. Fig. del Detalle de la viga de la suspensión delantera) introduzcan en la consecuencia siguiente: introduzcan el bulón 22 a mano, luego los bulones 21 a mano, más aprieten es uniforme por turnos. Las uniones rezbovye de la suspensión aprieten definitivamente en el automóvil que está en la tierra. Comprueben y en caso necesario arreglen las esquinas de la instalación de las ruedas.

Los momentos de la dilación, N·m

La tuerca del cubo de la rueda
30
Los bulones de la atadura de la bisagra esférica a la palanca de la suspensión
20, atornillar bien después en 90 °
Los bulones 9 (cm. Fig. del Detalle de la viga de la suspensión delantera) la atadura del soporte a la carrocería
20, atornillar bien después en 90 °
Los bulones 10 (cm. Fig. del Detalle de la viga de la suspensión delantera) la atadura del soporte a la carrocería
70, atornillar bien después en 90 °
Los bulones de la atadura del soporte trasero a la caja de cambios
30, atornillar bien después en 90 °

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