Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
   2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
   + 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
   2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
   - 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
      2.4.1. El motor diesel
      2.4.2. Los motores a gasolina del volumen de 1,4 l, la potencia de 55 y 74 kw
   2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
   2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
   2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
   2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
   2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   2.11. El redaño trasero del árbol acodado
   + 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   + 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas

2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo

LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles de la tracción del terraplén distributivo

1 – la tapa superior del cinturón;
2 – el cinturón de la tracción del terraplén distributivo;
3 – la tuerca de la atadura del rodillo loco;
4 – el rodillo loco;
5 – el bulón de la atadura del cubo de la polea del terraplén distributivo;
6 – el bulón de la atadura de la polea del terraplén distributivo;
7 – la polea del terraplén distributivo;
8 – el cubo de la polea;
9 – el bulón;
10 – la tapa trasera del cinturón;
11 – el casquillo;

12 – el mecanismo tensor;
13 – el rodillo guía;
14 – la bomba de agua;
15 – la polea del árbol acodado;
16 – el bulón de la atadura de la polea;
17 – los bulones de la atadura de la bomba de agua;
18 – el bulón de la atadura del rodillo guía;
19 – la tapa inferior del cinturón;
20 – la polea de la tracción del generador;
21 – el bulón de la atadura de la polea;
22 – la tapa media del cinturón;
23 – el bulón de la atadura del soporte del soporte del grupo de máquinas de fuerza;
24 – el soporte del soporte del grupo de máquinas de fuerza

Sustituyan el cinturón de la tracción del terraplén distributivo, si al examen descubrís:

– Las huellas del aceite sobre cualquier superficie del cinturón;
– Las huellas del desgaste zubev;
– Las grietas, el pliegue, los cortes, la exfoliación del caucho, el abultamiento sobre la superficie exterior.

La prevención

Si el cinturón quitan no para la sustitución, marquen la dirección de su giro, puesto que con el cambio de la dirección del giro el cinturón se desgastará rápidamente.

Los detalles de la tracción del terraplén distributivo son mostrados a fig. del Detalle de la tracción de los terraplenes distributivos de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw y fig. del Detalle de la tracción del terraplén distributivo.

Los momentos de la dilación, N·m

La tuerca de la atadura del rodillo loco	20 y atornillar bien en 45 °
El bulón de la atadura del cubo de la polea del terraplén distributivo	100
El bulón de la atadura de la polea del terraplén distributivo	25
El bulón de la atadura de la tapa trasera del cinturón	10
El bulón de la atadura de la polea del árbol acodado	120 y atornillar bien en 90 °
El bulón de la atadura de la bomba de agua	15
El bulón de la atadura del rodillo guía	20
El bulón de la atadura de la polea de la tracción del generador	10 y atornillar bien en 90 °
El bulón de la atadura del soporte del soporte derecho del grupo de máquinas de fuerza	45

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