| 1. En los automóviles con ABS desconecten el cable del borne «-» la batería, desconecten la horma con los cables del captador 24 (cm. Fig. del Detalle de la suspensión trasera con los frenos de tambor) la frecuencia del giro de la rueda, vuelvan el bulón de 26 ataduras y quiten el captador 24. |
| 2. Quiten el cubo de la rueda (cm. La subsección 7.3.1). |
| 3. Vuelvan la tuerca de la atadura y desconecten el tubo de freno 20 del cilindro de rueda. Ahoguen la abertura del tubo, por ejemplo por el manguito de la válvula de la salida del aire. |
| 4. Vuelvan cuatro bulones de 7 ataduras y quiten el escudo de freno con el muñón. |
| 5. Saquen el muñón 19 del escudo de freno. |
| 6. Establezcan el muñón en el orden inverso. Además los bulones de la atadura del muñón con el escudo de freno sustituyan nuevo. |
| 7. Prokachayte el sistema de freno. |