Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
- 7. La transmisión y la parte demandada
   + 7.1. La Caja de cambios
   + 7.2. La suspensión delantera
   - 7.3. La suspensión trasera
      7.3.1. El levantamiento y la instalación del cubo de la rueda (el mecanismo de tambor de freno)
      7.3.2. El levantamiento y la instalación del cubo de la rueda (el mecanismo de discos de freno)
      7.3.3. El levantamiento y la instalación del muñón (de freno de tambor a los mecanismos)
      7.3.4. El levantamiento y la instalación del muñón (el mecanismo de discos de freno)
      7.3.5. El levantamiento y la instalación del amortizador
      7.3.6. El levantamiento y la instalación del resorte
      7.3.7. El levantamiento y la instalación de la suspensión trasera
      7.3.8. La comprobación y la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





7.3.2. El levantamiento y la instalación del cubo de la rueda (el mecanismo de discos de freno)
LAS NOTICIAS GENERALES
La prevención

A la salida del cojinete del cubo se recomienda sustituir fuera de servicio el cojinete en la recogida con el cubo.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Derriben con precaución el gorro protector 5 (cm. Fig. del Detalle de la suspensión trasera con los frenos de discos) las tuercas del cubo lo quiten.
2. Debiliten la dilación de la tuerca de 6 cubos (la tuerca dvenadtsatigrannaya) y los bulones de 2 ataduras de la rueda.
3. Levanten y establezcan a los soportes seguros el cuarto trasero del automóvil.
4. Quiten la rueda, habiendo vuelto definitivamente los bulones de su atadura.
5. Vuelvan dos bulones de 16 ataduras y quiten de la brida de la viga de la suspensión trasera de 1 hormas que dirige en la recogida con el soporte. Suspendan 1 hormas que dirige sobre el alambre al resorte de la suspensión, siguiendo que la manga de freno no se ponga tenso, no se rompía a fuerza de torcer demasiado y no se doblaba fuerte.
6. Arranquen el tornillo de 3 ataduras del disco de freno.
7. Quiten el disco 4 de freno del cubo. Al levantamiento dificultado stronte el disco por el martillo de goma o polimérico.
8. Vuelvan definitivamente la tuerca de 6 cubos.
9. ¡Cuidado! sin encorvar, quiten el cubo 7 del muñón.
10. Napressuyte el cubo 7 al muñón 15, sin permitir perekashivaniya el cubo.
11. Atornillen una nueva tuerca de 6 cubos. Aprieten definitivamente la tuerca del cubo en el automóvil que está en la tierra.
12. Establezcan el disco de freno y la rueda.
13. Sustituyan obligatoriamente el gorro roto o deformado de 5 cubos.

Los momentos de la dilación, N·m

La tuerca del cubo de la rueda
70, atornillar bien después en 30 °
El tornillo de la atadura del disco de freno
4
Los bulones de la atadura de la rueda
120

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