Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
- 7. La transmisión y la parte demandada
   - 7.1. La Caja de cambios
      7.1.1. Las descripciones técnicas de las cajas de cambios (KP)
      - 7.1.2. La Caja de cambios del tipo 002
         7.1.2.1. El levantamiento y la instalación
         7.1.2.2. La comprobación del nivel y zalivka los aceites en la caja de cambios
         7.1.2.3. La gasolinera de la nueva caja
         7.1.2.4. La sustitución de la funda de la palanca del cambio de velocidades
         7.1.2.5. El levantamiento y la instalación de la tracción del cambio de velocidades
         7.1.2.6. El desmontaje y el montaje del mecanismo del cambio de velocidades
         7.1.2.7. La comprobación de la corrección de la regulación de la tracción del cambio de velocidades
         7.1.2.8. La regulación de la tracción del cambio de velocidades
      + 7.1.3. La Caja de cambios como 02T
   + 7.2. La suspensión delantera
   + 7.3. La suspensión trasera
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas

7.1.2.5. El levantamiento y la instalación de la tracción del cambio de velocidades

LAS NOTICIAS GENERALES

El desacoplamiento de los cables de la tracción de las palancas de la caja de cambios del tipo 002

1 – la llave fija;

2 – el cable de la inclusión de las transmisiones;

3 – el cable de la elección de las transmisiones;

4 – el dedo esférico

Los detalles del mecanismo del cambio de velocidades

1 – stopornoe el anillo;
2 – el casquillo superior;
3 – el resorte;
4 – el casquillo inferior;
5 – el bulón de la atadura de la tapa;
6 – la tapa de la bisagra;
7 – el cargador de la bisagra;
8 – el suplemento de la bisagra;
9 – que dirige la palanca;
10 – shumoizolyatsionnaya la arandela;
11 – el tendido;
12 – la palanca del cambio de velocidades;
13 – el portapapeles de goma;
14 – el cuerpo del mecanismo de la conmutación;
15 – el casquillo izquierdo del eje;

16 – el bulón de la atadura inferior del cuerpo del mecanismo;
17 – el eje;
18 – el casquillo que dirige;
19 – el resorte de vuelta;
20 – la palanca intermedia de la elección de las transmisiones;
21 – el bulón de la atadura de la palanca;
22 – la tapa;
23 – el cable de la elección de las transmisiones;
24 – el cable de la inclusión de las transmisiones;
25 – stopornoe el anillo;
26 – la tuerca;
27 – el casquillo derecho del eje;
28 – stopornoe el anillo del eje

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten a la batería y el soporte de su atadura.
2. Desconecten dos el cable 2 y 3 (cm. Fig. el Desacoplamiento de los cables de la tracción de las palancas de la caja de cambios del tipo 002) de las palancas sobre la caja de cambios. Para esto, funcionando la llave fija 1 como por la palanca, quiten las puntas de los cables de los dedos esféricos de 4 palancas.
3. Vuelvan tres bulones 1 (cm. Fig. de la Atadura del soporte de los cables de la tracción de la caja de cambios del tipo 002) la atadura del soporte de 2 cables a la caja de cambios.
4. Quiten el mango con la funda de la palanca del cambio de velocidades (cm. La subsección 7.1.2.4).
5. Exactamente habiendo levantado enganchando el destornillador, quiten el revestimiento 5 (cm. Fig. del Detalle de la atadura de la funda de la palanca del cambio de velocidades) la consola de suelo.
	6. Vuelvan dos 1 tuercas de la atadura delantera del cuerpo del mecanismo de 2 cambio de velocidades.
7. Vuelvan ocho tuercas 5 (cm. Fig. el casquillo Conjuntivo del tubo de recibo del silenciador sobre los modelos con la caja de cambios del tipo 002) las ataduras quiten el travesaño 6.
8. Habiendo debilitado la dilación styazhnyh de los bulones de 3 colleras de la atadura del casquillo 2 conjuntivo, desconecten el tubo de recibo 1 del resonador de 4 sistemas de la salida de los gases que han trabajado.
9. Desconecten el resonador de la almohada de 7 ataduras de la suspensión.
10. Desconecten el tubo de recibo 17 (cm. Fig. el Sistema de la salida de los gases que han trabajado del motor de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw y fig. el Sistema de la salida de los gases que han trabajado del motor de 1,4 l, 55 y 74 kw) de las almohadas 8.
11. Quiten la pantalla calorífuga 8 (cm. Fig. el casquillo Conjuntivo del tubo de recibo del silenciador sobre los modelos con la caja de cambios del tipo 002).
12. Vuelvan el bulón 16 (cm. Fig. del Detalle del mecanismo del cambio de velocidades) las ataduras del cuerpo 14 mecanismos del cambio de velocidades quiten la tracción del cambio de velocidades del automóvil.
13. Sustituyan estropeado o fuerte comprimido uplotnitelnuyu el tendido 11. El tendido 11 cumplido con la capa de cola, se pega al cuerpo del mecanismo del cambio de velocidades.
	14. Establezcan la tracción del cambio de velocidades en el orden inverso. Ante la conexión de los cables a las palancas unten con la capa delgada konsistentnoy las lubricaciones del casquillo de 2 puntas, sin permitir el impacto de la lubricación a la condensación de la punta 1. Después de la instalación arreglen la tracción del cambio de velocidades.

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