1. Desconecten de la válvula 4 (cm. Fig. el filtro De combustible del automóvil con el motor diesel de 1,9 l, 74 kw) la calefacción del combustible las mangas 1 y 5. |
2. Saquen el fijador 3. |
3. Quiten la válvula 4 del filtro de combustible 7. |
4. A través del tubo de empalme, a que se junta la manga 1, den en la válvula el agua fría (la temperatura más abajo 15 °) – el agua debe salir de la válvula a través del tubo de empalme inferior (por que la válvula es sujetada al filtro de combustible). Luego den en la válvula el agua caliente (la temperatura más arriba 31 °) – la válvula debe cerrarse y el agua debe salir de la válvula a través de schtutser, a que es conectada la manga 5. Si esto no pasa, entonces la válvula es defectuosa ello es necesario sustituir. |
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