El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
- 4. El sistema de la alimentación
4.1. El levantamiento y la instalación del filtro aéreo
4.2. La sustitución del elemento que filtra del filtro aéreo
4.3. La sustitución del captador del índice del nivel del combustible
4.4. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
4.5. La comprobación de la válvula de aire
4.6. La comprobación de la válvula de gravitación
4.7. La sustitución del filtro de combustible
4.8. La comprobación de la válvula de la calefacción del combustible
4.9. La sustitución adsorbera los sistemas ulavlivaniya de los vapores del combustible
4.10. La sustitución del radiador de combustible
4.11. El levantamiento y la instalación de la bomba de vacío del motor diesel
4.12. El levantamiento y la instalación del tubo de admisión del motor
4.13. El levantamiento y la instalación del pedal del acelerador
+ 4.14. El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
4.15. La comprobación de la cadena de la alimentación de los pulverizadores del motor a gasolina
4.16. La comprobación de la resistencia de la bomba-pulverizador
4.17. La comprobación de las velas de la incandescencia del motor diesel de 1,9 l, 47 kw
4.18. La comprobación de la cadena de la alimentación de las velas de la incandescencia
4.19. La comprobación del captador de la temperatura del líquido que enfría
4.20. La comprobación del captador de la temperatura del aire que obra en el motor
4.21. La comprobación del captador de la temperatura del combustible del motor diesel de 1,9 l, 74 kw
4.22. La comprobación del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado
4.23. La comprobación de la tracción de estrangulación zaslonki
4.24. La comprobación del captador de la posición del terraplén distributivo
4.25. La comprobación elekromagnitnogo de la válvula retsirkulyatsii de los gases que han trabajado
4.26. La comprobación del relé de la bomba de combustible de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw
4.27. La comprobación de la válvula electromagnética del soplado adsorbera
4.28. El levantamiento y la instalación turbokompressora
4.29. El levantamiento y la instalación del enfriador intermedio del aire
4.30. La comprobación de la válvula de la presión de la supercompresión
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas
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El filtro de combustible del automóvil con el motor diesel de 1,9 l, 74 kw
1 – la manga la ciruela del combustible del motor
(La marca azul);
2 – la manga del abastecimiento del combustible al motor (la marca blanca);
3 – el fijador de la válvula;
4 – la válvula de la calefacción del combustible;
5 – la manga la ciruela del combustible en el depósito (la marca azul); |
6 – la manga de la presentación del combustible del depósito (la marca blanca);
7 – el filtro de combustible;
8 – uplotnitelnoe el anillo;
9 – el tapón de la abertura confluyente;
10 – el bulón de la atadura del soporte;
11 – el soporte del filtro;
12 – el portador del filtro |
DE DIESEL EL MOTOR
El filtro de combustible en el automóvil con el motor diesel es establecido en podkapotnom el espacio.
Sobre el filtro de combustible es fijada la válvula 4 (cm. Fig. el filtro De combustible del automóvil con el motor diesel de 1,9 l, 74 kw) la calefacción del combustible. Sobre la brida superior del filtro cerca de los tubos de empalme para la asociación de las mangas de combustible son salidas las agujas que muestran, a que tubos de empalme son conectadas las mangas de la presentación y la ciruela del combustible.
Excepto esto la dirección del flujo del combustible es designada por las agujas sobre las mangas de combustible y sobre la válvula de la calefacción del combustible. El filtro de combustible nerazbornoy no le está sujeto a la construcción y la reparación.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Desconecten de los tubos de empalme del filtro 7 mangas de combustible 2 y 6. |
| 2. Saquen el fijador 3 válvulas de la calefacción del combustible. |
| 3. Quiten la válvula 4 calefacción del combustible, sin desacoplar de él las mangas, y lleven la válvula a un lado. |
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4. Estrujen tres picaportes plásticos 1 y saquen el filtro de combustible 2 hacia arriba del soporte 3. Tomen en consideración que sale y es puesto el filtro solamente en una posición, como se muestra en el dibujo. |
| 5. Establezcan un nuevo filtro en el orden inverso, preliminarmente habiendo rellenado su combustible puro. El momento de la dilación del bulón de la atadura del soporte del filtro de combustible del motor diesel 25 N·m. |
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EL MOTOR A GASOLINA
Cerca del automóvil con el motor a gasolina el filtro de combustible es fijado sobre el depósito de gasolina, de abajo el automóvil.
En el filtro de combustible 7 (cm. Fig. del Detalle del sistema de la alimentación del motor de carburador) es empotrado el regulador de la presión del combustible.
La aguja sobre el cuerpo del filtro muestra la dirección del flujo del combustible. Dos tubos de empalme sobre la brida del filtro por parte de la bomba de combustible sirven para la conexión de los tubos de combustible. Al tubo de empalme en el centro de la brida es conectado el tubo de la presentación del combustible (de color negro), al tubo de empalme al borde de la brida – el tubo de vuelta la ciruela del combustible (de color azul).
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Desconecten del filtro 7 toplivoprovody 6, 11 y 12, para que presionen los botones de los fijadores de los tubos. Ya que el combustible en los tubos se encuentra bajo la presión, rodeen los lugares de las uniones de los tubos de los trapos y quiten los tubos de los tubos de empalme del filtro poco a poco. |
| 2. Vuelvan el tornillo de 8 ataduras y quiten el filtro de combustible 7. |
| 3. Establezcan un nuevo filtro de combustible en el orden inverso. Además la aguja sobre el cuerpo del filtro debe ser dirigida a un lado el motor. |
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