1. Desconecten el cable del borne «-» la batería. |
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2. Desconecten la horma 1 con los cables de la válvula 2 (3 – el ohmiómetro). |
3. Conecten a los contactos de la válvula el ohmiómetro y midan la resistencia, debe ser igual 14–20 ohm. Su límite inferior corresponde a la resistencia de la válvula fría, superior – la resistencia con la temperatura de trabajo. |
4. Si la resistencia de la válvula se distingue de indicado, sustituyan la válvula. |
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