Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
- 3. El sistema de la lubricación
   3.1. El levantamiento y la instalación del cárter aceitero del motor
   3.2. La reparación de la bomba aceitera sobre los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
   3.3. La sustitución de la bomba aceitera
   3.4. El filtro aceitero del motor diesel
   3.5. La comprobación del nivel del aceite en el cárter del motor
   3.6. La sustitución del aceite y el filtro aceitero
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





3.4. El filtro aceitero del motor diesel

LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles del filtro aceitero del motor diesel

1 – la tapa inferior;
2 – uplotnitelnoe el anillo de la tapa;
3 – el termopermutador;
4 – el tendido del termopermutador;
5 – rezbovaya el tapón;
6 – el captador de la presión insuficiente del aceite;
7 – el cuerpo del filtro;
8 – el bulón de la atadura del filtro;
9 – el tendido del filtro;
10 – el tendido del tubo de empalme;
11 – el tubo de empalme;
12 – el tubo de la presentación del aceite en turbokompressor;
13 – la tapa superior del filtro;
14 – uplotnitelnoe el anillo de la tapa superior;
15 – el elemento que filtra;
16 – inferior uplotnitelnoe el anillo

La sustitución del termopermutador aceitero

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan el aceite del cárter del motor.
2. Viertan el líquido del sistema del refrigeramiento del motor.
3. Desconecten de los tubos de empalme del termopermutador las mangas del sistema del refrigeramiento. Promarkiruyte las mangas para no enmarañarlos a la conexión.
4. Vuelvan la tapa inferior 1 (cm. Fig. del Detalle del filtro aceitero del motor diesel) quiten el termopermutador 3.
5. Establezcan ajustadamente un nuevo tendido 4 al termopermutador.
6. Sustituyan uplotnitelnoe el anillo 2.
7. Establezcan el termopermutador al filtro e introduzcan la tapa inferior a mano. Luego vuelvan el termopermutador hasta el extremo a un lado las dilaciones de la tapa y aprieten definitivamente la tapa. El momento de la dilación de la tapa inferior del filtro aceitero – 25 N·m.
8. Conecten al termopermutador las mangas, inunden el líquido en el sistema del refrigeramiento y el aceite en el cárter del motor.

El levantamiento y la instalación del filtro aceitero

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne «-» la batería.
2. Viertan el aceite del cárter del motor.
3. Viertan el líquido del sistema del refrigeramiento del motor.
4. Desconecten la horma con los cables del captador de 6 presiones insuficientes del aceite.
5. Desconecten de los tubos de empalme del termopermutador las mangas del sistema del refrigeramiento. Promarkiruyte las mangas para no enmarañarlos a la conexión.
6. Sobre el motor de 1,9 l, 74 kw vuelvan nakidnuyu la tuerca y desconecten el tubo de 12 presentaciones del aceite en turbokompressor.
7. Vuelvan los bulones de 8 ataduras del filtro aceitero al bloque de los cilindros.
8. Quiten el filtro aceitero en la recogida.
9. Sustituyan el tendido 9 filtros en nuevo.
10. Establezcan el filtro en el orden inverso.

La prevención

No vuelvan el tapón 5, de otro modo tiene que sustituirla.



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