El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
- 2. El motor
2.1. El levantamiento de la capota superior del motor
+ 2.2. La instalación del émbolo del primer cilindro en la posición VMT del ritmo de la compresión
2.3. La sustitución del cinturón de la tracción del generador
+ 2.4. La sustitución y la regulación de la tensión del cinturón de la tracción del terraplén distributivo
2.5. La sustitución de la cadena de la tracción del terraplén distributivo
2.6. La selección del engranaje distributivo del árbol acodado
2.7. La sustitución del tendido de la cabeza del bloque de los cilindros
2.8. La sustitución del redaño del terraplén distributivo
2.9. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos
2.10. La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
2.11. El redaño trasero del árbol acodado
- 2.12. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
2.12.1. El desmontaje
2.12.2. Defektovka
2.12.3. El montaje
2.12.4. El esmerilado de las válvulas
2.12.5. La regulación de la posición de partida de los hidroempujadores de las válvulas
2.12.6. La comprobación de los hidroempujadores de las válvulas de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
2.12.7. El levantamiento y la instalación del motor
+ 2.13. La reparación del motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
+ 10. El equipo eléctrico
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas
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Los detalles de la tracción de las válvulas de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
1 – el eje kormysel de las válvulas;
2 – stopornoe el anillo;
3 – el mostrador exterior del eje de los balancines;
4 – el anillo de muelles;
5 – el balancín;
6 – el tornillo regulador; |
7 – la contratuerca;
8 – el mostrador del eje de los balancines pequeño;
9 – el mostrador del eje de los balancines grande;
10 – stopornoe el anillo;
11 – el resorte |
El terraplén distributivo de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
1 – la barra del empujador;
2 – el hidroempujador de la válvula;
3 – el bloque de los cilindros;
4 – uplotnitelnoe el anillo;
5 – el captador de la posición del terraplén distributivo; |
6 – el tornillo;
7 – el terraplén distributivo;
8 – la chaveta;
9 – stopornaya la placa;
10 – los bulones |
El levantamiento del hidroempujador de la válvula
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1 – el hidroempujador de la válvula;
2 – el gancho |
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros (cm. La subsección 2.7). |
| 2. Quiten el tubo de admisión (cm. La subsección 4.11) y el colector de escape. |
| 3. Quiten maslos'emnye los manguitos (cm. La subsección 2.9). |
| 4. Saquen las válvulas de la cabeza, preliminarmente promarkirovav ellos para no enmarañar a la instalación. |
5. Para el motor de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw cumplan lo siguiente:
– promarkiruyte los mostradores y el balancín para no enmarañarlos a la instalación;
– Quiten stopornye los anillos 2 (cm. Fig. del Detalle de la tracción de las válvulas de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw);
– Quiten del eje de 1 mostrador 3, 8, 9 y el balancín 5. Si no hay necesidad, no vuelvan;
– Los tornillos reguladores 6 y la contratuerca 7 para no violar la regulación de las válvulas;
– Quiten los anillos 10 persistentes, el balancín 5 y el resorte 11;
– Saquen las barras 1 (cm. Fig. el terraplén Distributivo de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) los empujadores del bloque de 3 cilindros y promarkiruyte de ellos para no enmarañar a la instalación;
– Saquen del bloque de los cilindros los hidroempujadores de 2 válvulas. Hagan para esto el gancho del alambre del diámetro de 1,8/1,9 mm, como se muestra en el dibujo (cm. Fig. Cнятие del hidroempujador de la válvula). Pongan el gancho en la abertura del hidroempujador y enganchen el empujador. Promarkiruyte los hidroempujadores para no enmarañar a la instalación. |
| 6. Cerca del motor TDI de 1,9 l, 74 kw quiten las bombas-pulverizadores (cm. La subsección 4.14.4). |
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