El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
- 10. El equipo eléctrico
10.1. El levantamiento y la instalación del bloque de los seguros
10.2. La batería
- 10.3. El sistema del encendido
10.3.1. Las reglas de la técnica de seguridad
10.3.2. El levantamiento y la instalación del módulo del encendido
10.3.3. La comprobación y la sustitución de las velas del encendido
10.3.4. La comprobación de la cadena de la alimentación del módulo del encendido
10.3.5. La comprobación de la resistencia de la cadena secundaria del módulo del encendido
10.3.6. El captador de la posición raspredvala de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
10.3.7. El captador de la frecuencia del giro kolenvala de los motores de 1,0 l, 37 kw, 1,4 l, 50 kw
10.3.8. El captador de la posición raspredvala de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw
10.4. El levantamiento y la instalación de la combinación de los aparatos
+ 10.5. El purificador y omyvatel de los parabrisas
+ 10.6. El purificador y omyvatel los cristales de la puerta zadka
10.7. La sustitución de las lámpadas
10.8. El levantamiento y la instalación del faro
10.9. El levantamiento y la instalación del farol trasero
10.10. La sustitución del farol adicional de la señal del frenaje
10.11. Los interruptores y los interruptores
10.12. El levantamiento y la instalación de las señales acústicas
10.13. El levantamiento y la instalación dinamikov
10.14. El levantamiento y la instalación de la antena
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas
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El captador de la frecuencia del giro del árbol acodado de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
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1 – el captador;
2 – la horma conjuntiva |
En caso de la salida del captador fuera de servicio al funcionamiento del motor último en seguida se parará. Si soltar de nuevo, el bloque de la dirección del motor sustituirá la señal del captador de la frecuencia del giro del árbol acodado por la señal del captador de la posición del terraplén distributivo – en este caso el motor trabajará a la frecuencia subida del giro holgazanamente.
La comprobación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Desconecten la horma 2 (cm. Fig. el Captador de la frecuencia del giro del árbol acodado de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw) con los cables del captador de 1 frecuencia del giro del árbol acodado. |
| 2. Conecten a los contactos del captador el ohmiómetro – él debe mostrar la resistencia 400–640 ohm con temperatura 20 ° Con (con el acrecentamiento de la temperatura del captador su resistencia se aumenta). |
| 3. Si el ohmiómetro muestra el significado más arriba indicado, sustituyan el captador. |
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