Skoda Fabia

Desde 2000 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El daño Fabiya
+ 1.1. La descripción del automóvil
+ 2. El motor
+ 3. El sistema de la lubricación
+ 4. El sistema de la alimentación
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ 7. La transmisión y la parte demandada
+ 8. La Dirección
+ 9. El sistema de freno
- 10. El equipo eléctrico
   10.1. El levantamiento y la instalación del bloque de los seguros
   10.2. La batería
   - 10.3. El sistema del encendido
      10.3.1. Las reglas de la técnica de seguridad
      10.3.2. El levantamiento y la instalación del módulo del encendido
      10.3.3. La comprobación y la sustitución de las velas del encendido
      10.3.4. La comprobación de la cadena de la alimentación del módulo del encendido
      10.3.5. La comprobación de la resistencia de la cadena secundaria del módulo del encendido
      10.3.6. El captador de la posición raspredvala de los motores de 1,0 l, 37 kw y 1,4 l, 50 kw
      10.3.7. El captador de la frecuencia del giro kolenvala de los motores de 1,0 l, 37 kw, 1,4 l, 50 kw
      10.3.8. El captador de la posición raspredvala de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw
   10.4. El levantamiento y la instalación de la combinación de los aparatos
   + 10.5. El purificador y omyvatel de los parabrisas
   + 10.6. El purificador y omyvatel los cristales de la puerta zadka
   10.7. La sustitución de las lámpadas
   10.8. El levantamiento y la instalación del faro
   10.9. El levantamiento y la instalación del farol trasero
   10.10. La sustitución del farol adicional de la señal del frenaje
   10.11. Los interruptores y los interruptores
   10.12. El levantamiento y la instalación de las señales acústicas
   10.13. El levantamiento y la instalación dinamikov
   10.14. El levantamiento y la instalación de la antena
+ 11. La carrocería
+ 12. Los electroesquemas





10.3.5. La comprobación de la resistencia de la cadena secundaria del módulo del encendido

LAS NOTICIAS GENERALES

Los MOTORES de 1,4 l, 55 Y 74 kw

La comprobación de la resistencia de la cadena secundaria del módulo del encendido de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Conecten el ohmiómetro a los bornes de alto voltaje primero y cuarto, y luego los segundos y terceros cilindros, como se muestra en fig. la Comprobación de la resistencia de la cadena secundaria del módulo del encendido de los motores de 1,4 l, 55 y 74 kw.
2. En los dos casos el ohmiómetro debe mostrar la resistencia 4–6 quien con temperatura 20 ° Con.
3. Si por lo menos en un caso la resistencia se distingue de indicado, sustituyan el módulo del encendido.

A la página principal